En suédois, la culpabilité de voler s'appelle "flygskam". Trois ans après que le terme a été largement utilisé, les militants du numérique ont décidé de renvoyer le stigmate de la honte aux vrais pollueurs. "'Elon Jet', 'Bernard's plane', 'I Fly Bernard', 'Celebrity Jets'... Ces derniers mois ont vu exploser le nombre de comptes Twitter et Instagram traquant les voyages aériens du milliardaire. Leur idée de démasquer l'empreinte carbone des ultra-riches est également connue sous le nom de "nom et honte".
En France, le projet "L'avion de Bernard", lancé sur Instagram en mai, est né du calcul de l'empreinte carbone des déplacements en avion du groupe LVMH détenu par Bernard Arnault. Données des vols publics et consommation moyenne de kérosène des jets. Après avoir estimé les émissions de mai à 176 tonnes de CO2, soit 17 années d'empreinte carbone d'un Français moyen, les deux auteurs qui ont souhaité rester anonymes ont déclaré : Décidé . Après avoir lancé ce compte, il a été suivi par plus de 70 000 abonnés : ``Ce genre d'information est caché par les pollueurs massifs qui ont un contrôle total sur l'image. Nous avons voulu rendre ces chiffres accessibles à tous car ils sont utilisés »,{7 expliquent-ils. Et ils ne sont pas les seuls à vouloir traquer le milliardaire français. Julien (1), ingénieur aéronautique et créateur du compte Twitter "I Fly Bernard" (35 000 abonnés), explique :Les milliardaires utilisent des jets 6 fois par jour, et ça ne sert à rien. Il faut commencer par lutter contre le plus gros pollueur : les riches. c'est ce que j'essaie de faire.
Pour Alice Canabate, docteure en sociologie de l'Université Paris Descartes, "name and shame" a pris une ampleur particulière ces dernières années. La raison principale est les réseaux sociaux où n'importe qui peut démarrer un litige rapidement.
Les sociologues attribuent leur succès à " la saturation de la population",un décalage entre l'effort requis des citoyens et les modes de vie coûteux de leurs citoyens. plus riche. "Vu les chiffres éclairants sur la pollution milliardaire, il suffit de dénoncer ce comportement pour provoquer l'indignation." "L'avion de Bernard' garantit les créateurs de.. D'ailleurs, pour Julian, cette vague de «la renommée et la disgrâce» ont déjà porté leurs fruits. Car Bernard Arnault n'utilise plus que rarement les jets privés.
François Ruffin (Insoumiez français) a récemment cité "l'avion de Bernard" sur ses comptes Youtube et Twitter comme mettant de l'espoir sur cette visibilité politique : " Nos décideurs politiques ne ignorent complètement ce scandale, et ils prendront des mesures pour imposer de lourdes taxes, imposer des quotas et interdire les jets privés.
Mais cette pratique de "la renommée et la disgrâce" n'est pas nouvelle, déclare Alice Cannabet : ``Greenpeace utilise ce scandale depuis plus de 40 ans. C'est relativement classique puisqu'il fait partie du panel d'action attaché au registre des protestations. La pratique, qui a été saisie par des militants du numérique, a Il est devenu un symbole d'égalité.
