Les cliquetis mécaniques réduits au silence électrique : une page automobile se tourne à Douvrin

Les bagnolards souriaient au son des deux syllabes «Douvrin», évocatrices d'un demi-siècle de joyeux cliquetis mécaniques. Souriront-ils encore au silence électrique de la vallée de la batterie, qui creusera son lit dans la petite commune du Pas-de-Calais à 25 kilomètres de Lille ? C'est là qu'est inauguré ce mardi 30 mai la «giga-factory» de cellules de batteries électriques d'ACC (Automotive Cells Company), entreprise détenue par Stellantis, TotalEnergies et Mercedes. 2000 emplois directs sont prévus à la clé. «Giga-factory», le terme anglo-saxon est la mode, mais un peu pompeux. Douvrin n'a pas attendu 2023 pour faire preuve de gigantisme industriel, et accueillir des milliers d'ouvriers sur son site de 148 hectares.

Ce sont eux qui, depuis la création de la Française de mécanique en 1969, société conjointement crée par Peugeot et Renault, ont fondu et assemblé les moteurs de voitures de millions de Français. Dans l'hexagone, les départs en vacances ont longtemps résonné au son de…