Les mesures de l'aéroport d'Amsterdam Schiphol annoncées aux Pays-Bas séduiront les habitants de Roissy-Charles de Gaulle (CDG) et les associations environnementales. Le 24 juin, le gouvernement néerlandais a fixé le nombre maximum de vols par an à l'aéroport de Schiphol à 440 000, contre 500 000 avant la pandémie de Covid-19, pour lutter contre les nuisances sonores.
Dans un communiqué de presse, les habitants de CDG et d'ONG cités par l'AFP se disent"ravis de cette décision responsable au profit de la population et du climat de la région d'Amsterdam".Par conséquent, ils veulent la même limite supérieure.
"Ce que vous pouvez faire à Amsterdam-Schiphol est aussi possible à Roissy-Charles de Gaulle !", disent-ils.
Impact positif sur le climat
L'aéroport français "a accueilli le mouvement d'environ 500 000 avions, l'équivalent de Schipole, en 2019. Veuillez prendre une décision politique. En bref A terme, le nombre de vols est limité à 440.000 par an, et la réduction du nombre de voyages a été entamée pour protéger la santé des habitants d'Il de France", ont-ils précisé dans un communiqué.
Cette limite est aussi"et tout à fait pour permettre au secteur aérien de réduire les émissions de CO2 afin de respecter les courbes de réduction des émissions fixées dans le cadre français. C'est l'un des moyens efficaces et moyen indispensable de la Stratégie nationale bas carbone »,estime l'Association pour la prévention de la pollution de l'air (Advocnar) et les associations dont le Milieu naturel français et les antennes régionales de Greenpeace.
Pas de limite de créneaux à Roissy
L'aéroport d'Orly est soumis à la limitation des créneaux aéroportuaires (250 000 transferts par an), mais pas Roissy. Dans un rapport annuel début juin, l'agence indépendante pour les perturbations aéroportuaires (Acnusa) constatait une amélioration du respect des réglementations environnementales (bruit et pollution de l'air) par les grandes compagnies aériennes en 2021. .. Après la crise sanitaire du Covid,"très vigilants"à Roissy, notamment en raison de l'augmentation prévisible du trafic la nuit.
