Ce vendredi 9 juin, le Sytral et les entreprises travaillant au prolongement du métro B ont ouvert le chantier à la presse. Le but : découvrir en avant-première les deux nouvelles stations de la ligne B et faire le trajet dans une rame test. Bienvenue à bord.
La place Anatole-France est encore en chantier. De son sol émerge l’entrée/sortie de la future station Oullins centre. La plongée dans la deuxième station la plus profonde du réseau peut débuter. Trois longues volées de marche plus bas, l’on prend la mesure de cette grande façade vitrée qui accueille le voyageur.
Deux stations, deux ambiances
Nous sommes déjà 8 m sous terre. Une très vaste salle, celle dite des billets, allie plafond lamellé de bois et piliers en béton brut. Un large escalier permet de descendre de quelques mètres encore pour atteindre une mezzanine, puis un autre encore les quais, à 24 m sous la surface de la place. Le nom de la station est déjà écrit, en rétro éclairage. Le bois, toujours et de très hauts murs blancs, parés de dessins formés par de petits carrés.
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