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Montbron : Pénurie d'eau à Tardoire, fermeture de la Maison du Canoet

Montbron : faute d’eau dans la Tardoire, la Maison du canoë ferme
Dirigée par Rafael Jean, président de Tardoire Canoë Kayak, et trois saisonniers qui gèrent l'accueil de la Maison du Canoë.

Photo par R. T.

Richard TALLET - r.tallet@charentelibre.fr,Publié le 10 2022 août 2014, 16h14, fixe 16h23.

Elle avait déjà rétréci le circuit. La maison du canoë est fermée à partir du mardi. La circulation des bateaux n'est plus autorisée en raison d'un débit trop faible à Tardoire. C'est à cause de la sécheresse et des barrages mal entretenus.

DDeux chiffres additionnant l'état. Débit actuel de La Tardoire  : 0,2 m³/sec. " Et sur le chemin le plus court, il faut marcher 800 m pour porter les canoës", explique Félix Floriot, employé à la Maison du Canoet de Montbron. La structure gérée par Tardoire Canoe Kayak a dû restreindre son circuit fin juillet...

DRésumé de la situation 2 figure. La Tardoire flux de courant : 0,2 m³par seconde. " Sur le parcours le plus court, un canoë de 800 m doit être transporté à pied  "explique Félix Floriot, employé à la Maison du Canoé de Montbron. L'installation de canoë-kayak gérée par Tardoire a dû limiter ses visites à la fin du mois de juillet. Mardi matin, l'association a été contrainte de fermer jusqu'à fin août pour la première fois faute de niveaux suffisants pour permettre une activité.

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" fermé il y a quelques jours déjà à cause des crues estivales comme l'année dernière. Année ", désigne Félix Floriot. C'est pourtant la première fois en Tardoire qu'aucun canoë n'a navigué fin août. " Ces semaines sont généralement les plus chargées ", les semaines qui génèrent le plus de ventes. En tant qu'association, c'est assez insuffisant.

La raison pour laquelle il a dû être fermé est qu'il y a tellement de zones sèches qu'il est important de protéger les habitats des espèces qui vivent dans ou à proximité de la rivière.et Félix Floriot continue : Une marche de 800 m peut également endommager le matériel lorsque le bateau est tiré sur des cailloux110} ”.

3 saisonniers réinstallés

" J'ai loué un des camions du Cognac Club pour limiter mes pertes. Parce qu'il est tombé en panne. rien ne compense vraiment la perte des semaines à venir. , la pluie seule ne peut pas redémarrer la machine.`` Si la chute est inférieure à 20 mm, cela n'aura aucun effet, ''et commencera l'hivernage à la base mercredi, résume Félix Floriot alors qu'il termine et s'apprête à prendre deux semaines de congés obligatoires.

L'association a également limité les dommages à trois travailleurs saisonniers qui ont dû travailler tout l'été à Montbron. Leur contrat leur aurait permis d'être licenciés. " Cependant, nous avons consulté le Comité Départemental de Canoë Kayak et ils ont été réaffectés à Conforan et Rufec ", en pensant déjà à la rentrée. Félix Floriot se réjouit. " Le manque d'eau n'est pas un problème pour le club. Nous sommes mobiles. Si besoin, nous allons à Conforan ou Angoulême pour nous entraîner. »

Barrages en détresse

Mais lorsqu'il s'agit de recruter de nouveaux membres, la perspective d'intégrer un club relié à une rivière par un cours d'eau incertain n'est pas le meilleur argument pour se laisser tenter. ``Depuis le début de l'école année, nous aurons une campagne de recrutement '', indique Félix Floriot. la vie des clubs.

Mais comment expliquer des niveaux aussi bas de  ? Une vague de chaleur est, bien sûr, une sécheresse. " C'est aussi parce que les barrages en amont ne sont pas entretenus et certains ont été rasés ", regrette la permanence de la base. La plupart de ces barrages appartiennent à différentes usines qui bordent le cours du fleuve. " Beaucoup sont des propriétés privées et ne se rendent peut-être même pas compte que l'entretien est de leur responsabilité. "

Kayakistes 86} " La Rochefoucauld-Portes du Périgord explique que la communauté de communes rachète des droits sur des barrages et parfois détruit des ouvrages ", des alluvions et des poissons Répondre aux directives européennes favorisant le libre écoulement des rivières pour permettre une meilleure circulation.