NOUVEAUTÉ - Le constructeur sochalien va accélérer l’électrification de sa gamme dès 2023 avec une inédite motorisation à hybridation légère inaugurée par ses SUV.
Le mouvement est irréversible. Dès l’an prochain, Peugeot va accélérer l’électrification de sa gamme. Outre les neuf versions hybrides rechargeables en comptant le lancement de la 408 225 ch, le constructeur sochalien disposera d’une gamme de six véhicules particuliers 100 % électriques avec les nouvelles 308 berline et break. La gamme électrifiée va également s’enrichir d’une nouvelle motorisation à hybridation légère. Elle sera inaugurée par les SUV 3008 et 5008 au cours de l’année 2023. Cette nouvelle version allie une nouvelle évolution du 3-cylindres à essence Pure Tech 136 chevaux répondant à la nouvelle norme Euro 7 et fonctionnant selon le cycle Miller avec une batterie de 48 V et un moteur électrique de 21 kW. Ce dernier est logé dans une inédite transmission automatique à double embrayage développée par l’équipementier Punch Powertrain. Résultat: contrairement à la technologie hybride rechargeable, ce système ne permet pas de circuler en mode 100 % électrique pendant très longtemps. Tout au plus, avec la batterie de seulement 0,9 kWh, le rayon d’action électrique est limité à 1 km à faible vitesse, à l’approche d’un feu par exemple. Il n’empêche: le premier moteur à hybridation légère de Peugeotautorise toutefois une réduction de la consommation de la 15 %. Ce n’est pas rien car sur le cycle d’homologation WLTP, ces quelques gouttes d’essence en moins vont permettre d’abaisser les émissions de CO2 et donc le malus écologique pour un prix de vente plus attractif.
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