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Réforme des retraites : Fabien Villedieu, syndicaliste et boss du RER D

Le leader SUD-Rail de la gare de Lyon a mobilisé les cheminots de la ligne RER à un niveau record, avec un taux de grévistes jamais inférieur à 40 %.

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Tous les jours de la semaine, au bout du quai 23 de la gare de Lyon, il arrive en portant les drapeaux SUD-Rail, soigneusement enroulés. Juste avant, il passe voir la direction pour connaître le taux de grévistes sur son secteur : Paris Sud-Est. Fabien Villedieu, bientôt 46 ans, conducteur de train sur la ligne du RER D, égrène les scores record. Le premier jour de la grève reconductible, le mardi 7 mars : 96 % pour les mécanos des lignes D et R.

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Le jeudi 23 mars, après le recours au 49.3 et l’allocution d’Emmanuel Macron, il est remonté à 78 % (et 50 % chez les conducteurs de TGV). Lundi 27 mars, il était retombé à 40 %, mais reste beaucoup plus élevé que dans le reste de l’entreprise. « Après vingt et un jours de grève reconductible, c’est bien », estime-t-il, conscient des difficultés financières de chacun. Surtout, pour la manifestation et la journée de mobilisation du mardi 28 mars, il est revenu à 76 %.

Chaque matin, les militants SUD-Rail allument un feu de palettes, symbole du piquet de grève, sur un petit parking situé entre la gare et les anciens locaux du tri postal, rue du Charolais. Parfois ceux de la CGT font brûler des pneus pour qu’on voie la fumée noire de loin. Avec un sourire encourageant et un mot aimable, Fabien Villedieu distribue les drapeaux, tout en se prêtant au jeu du direct pour les télévisions en mal d’images et d’explications. A sa casquette, on le reconnaît facilement. Le matin gare de Lyon, l’après-midi, le soir ou le week-end sur les plateaux des chaînes d’information.

« Combativité des collègues »

Avec Bérenger Cernon, également conducteur du RER D, solide orateur de la CGT, elle aussi très bien implantée gare de Lyon, et Daniel Teirlynck, de l’UNSA, ils haranguent ensemble les 50 à 100 personnes rassemblées chaque jour. Sauf le jeudi 23 mars, après l’intervention d’Emmanuel Macron. Là, l’assemblée générale a vraiment fait le plein : près de 800 personnes − cheminots, employés de la RATP et de l’énergie, ainsi que les députés La France Insoumise Eric Coquerel et Thomas Portes et la députée européenne Manon Aubry sont descendus sur les voies pour bloquer le trafic.

Mardi 28 mars, la même foule est attendue. Peut-être plus nombreuse encore, pour soutenir « Sébastien, un syndicaliste de SUD-Rail, cheminot dans un atelier matériel depuis plus de vingt-cinq ans, père de trois enfants, [qui] a été éborgné par la police », comme l’a indiqué samedi 25 mars le syndicat cheminot. Un éclat de grenade de désencerclement lors de la manifestation ayant eu lieu deux jours auparavant.

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