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TRIBUNE - Emmanuel Macron veut développer un réseau de RER dans les dix principales villes françaises. L'essayiste Thomas Morales* y voit un ultime coup de massue sur les automobilistes et contre un certain art de vivre provincial.
*Thomas Morales est l'auteur, notamment, d'«Éloge de la voiture. Défense d'une espèce en voie de disparition» (Éditions du Rocher, 2018), et de «Ma dernière séance: Marielle, Broca et Belmondo» (Pierre-Guillaume de Roux, 2021). Dernier livre paru: «Et maintenant, voici venir un long hiver» (Éditions Héliopoles, 2022).
Le déploiement hypothétique de futurs RER dans dix grandes villes me fait penser à ce vieux serpent de mer que fut pendant de longues années l'impossible renaissance du haut de gamme dans l'industrie automobile française. Une manière de détourner l'attention, une esquive qui ne manque pas de sel quand on voit l'état déplorable du réseau francilien. Des usagers à bout de nerfs, des rames bondées, une insécurité croissante, d'intolérables délais d'attente, un piétinement généralisé, un service public lentement à la dérive qui nous fait douter, nous autres citoyens devenus immobiles, du bien-fondé des politiques publiques écoresponsables.
Depuis la rentrée de septembre, parisiens…
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