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Urban Rodeo : La police peut-elle inculper le fugitif ?

C'est la méthode venue d'outre-Manche, et deux syndicats de police français, l'Alliance et la Police alternative, ont proposé de l'utiliser pour lutter contre les rodéos dans la ville. . Tactical Shock (ou " Dubbing ") est né en Angleterre en 2018. Beaucoup se sont produits dans la City de Londres, principalement pour lutter contre les délits et les délits commis à l'aide de motos et de scooters (comme le vol dans des endroits déchirés).

Méthode britannique

Cette brillante stratégie permet à la police de percuter la roue arrière d'une moto en fuite, neutralisant le conducteur, le faisant chuter. En fait, a considérablement réduit la criminalité liée aux scooters, selon la police métropolitaine de Londres,un article du Sunday Times. Ainsi, 12 419 délits à moto ont été signalés à Londres entre janvier et octobre 2018, contre 19 455 incidents enregistrés durant la même période en 2017. , indique un journal britannique.

Cependant, cette méthode n'est pas sans risques et peut exposer le conducteur en fuite à un risque de blessure grave ou même de mort. Plusieurs blessés ont également été confirmés outre-manche.

Inspecteur en chef Jim Corbett : "Nous utilisons une variété de tactiques, y compris le contact tactique, pour réduire le risque pour les civils criminels. Les motos. & La criminalité liée aux scooters a considérablement diminué avec 10 974 cas jusqu'à présent cette année par rapport à 2017.) 23 novembre 2018

" Des policiers correctement formés "

en 2019 ? a mis en évidence les risques pour la police, les passagers et le grand public en raison des lacunes des politiques », explique le mémo en police IOPC . Police anglaiseC'est pourquoi le contact technique ne peut être utilisé que par des policiers supervisés et correctement formés pour mettre fin à une poursuite et désigne un FIPOL. Des directives préconisant l'utilisation de tactiques alternatives ont également été publiées, évaluant la gravité du crime allégué et la probabilité de blessures pour les passagers, les autres et la police elle-même avant de recourir à un contact tactique.

Dans un article sur le sujet,Liberation note que cette méthode " reste assez rare " au Royaume-Uni : " Des dizaines d'années de dub ". La méthode n'est pas le pilier de la police londonienne, mais juste un " outil " utilisé entre autres, précise le journal. Un rapport de 2019 indique que le Met utilise des marquages ​​chimiques sur les véhicules, des dispositifs anti-crevaison, des systèmes de lecture automatique des plaques d'immatriculation et des hélicoptères pour suivre les conducteurs en fuite.

Police légalement responsable

En France, des questions se sont posées quant au cadre légal de telles actions. "Et si le conducteur décède ou est percuté par un piéton et meurt, par exemple un bébé dans une poussette meurt ??", s'interroge le secrétaire Éric Kerbrat. Pour la Bretagne et le secrétariat départemental du Finistère. « [58] Ce sont les policiers qui portent la responsabilité légale.