76 km : Départ à l'approche du premier secteur pavé
80km : Reprendre position dans Peloton à quatre pieds de Van Aart
Au prix d'efforts considérables, le maillot jaune a repris du peloton. Retrait essayant de s'attaquer au premier secteur pavé.
91 km : Van Aart s'approche d'une deuxième catastrophe.
Incroyable image... Wout van Aert effleure quelques centimètres de voiture pendant que son coéquipier Stephen Klauswick lui parle, et le rythme est monté à 55km/h. Les deux hommes jumbo ont plus de 25 secondes de retard sur Proton.
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93 km : La chute de Van Aart.
Le maillot jaune attrape un autre coureur sous le proton et tombe brusquement. Il semble impressionné, mais son coéquipier Stephen Klauswick l'attendait, il sera donc bientôt de retour en selle.
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102 km : Un nouveau départ devant les pavés.
Proton avance vite et le coureur arrive vite en seconde partie de course dans les 11 secteurs pavés. Est-ce que d'autres coureurs du Peloton essaient de sortir pour se mettre devant la route goudronnée ?
106 km : L'échappée fonctionne bien en tête
6 coureurs Un virage parfait, Magnus Cort Nielsen a pris les devants et a maintenu la tête sans écarter Peloton. Le premier secteur pavé attend le départ à 25km.
117 km : Van der Horn gagne au sprint du milieu, Jacobsen précède Van Earl
Vous ont gagné des points pour le sprint du milieu de Breakaway Meliny. Van der Horn a 20 points, Clark a 17 points, Boason a 15 points, Grugard a 13 points, Cort Nielsen a 11 points et Paules a 10 points.
En peloton, Van Aart était à la 7e place, souvent accompagné de Laporte, mais Jacobsen était plus fort, prenant le dernier point restant au nez et à la barbe du maillot jaune.
Figure : 19,4 km
Cette année, les coureurs découvriront le deuxième secteur pavé le plus long de l'histoire du Tour de France. total. Ces routes délicates n'ont participé qu'à cinq reprises au programme de la Grande Boucle et détiennent un record en 2018 (21,7 km de route goudronnée). 2004 a été l'année de l'expérience, qui n'était que de 3,9 km.
123 km : Retrait prend une avance confortable
Le front 6 est à 3 minutes Proton approche.
135 km : Les traqueurs participeront au retrait
Trois personnes dont Alexis Gougeard Participer au traqueur Échappée (Vandelhorn, Boasson Hagen, Court Nielsen). Cette échappée se poursuit à un rythme d'un pied et quinze pieds d'avance sur les autres coureurs.
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141 km : Chute de Max Walscheid
Au Peloton, le coureur Cofidis est à dos d'âne. J'ai vaincu de toutes mes force et est tombé considérablement. Le miracle qu'il n'ait pas heurté un autre coureur avec lui. Les Allemands changent de vélo et repartent pour rattraper Proton.
149 km : Un groupe de pisteurs forme
avec 12 coureurs à la poursuite de trois évadés. Cyril Baltic (B&B Hôtel). Le trio majeur a 17 pouces d'avance sur Proton.
Quelques minutes plus tard, seuls Simon Clarke (Israel Premier Tech), Alexander (B&B Hotel), Neilson Paules (EF Education-Easy Post) et ont échappé à trois personnes. suivi des personnes. Les deux petits groupes se tiennent en 30 secondes environ.
153 km : Trois coureurs attaquent à l'entrée
Taco van der Hoorn ( Intermarché-Wanty Gobert), Edvald Boasson Hagen (Energies Totales) et. Magnus Cort Nielsen (EF Education-EasyPost) est aux avant-postes en envoyant de grands coups de pédale. Les maillots à pois ne valent pas la peine d'être achetés aujourd'hui, alors je préfère un retrait anticipé.
14h00. M. : Le départ effectif de cette 5ème étape est
Départ du peloton à grande vitesse dans la dernière rue de Lille.
13h40 : Un départ fictif est donné.
Départ des coureurs environ 13 km avant le départ effectif et programmé vers 14h.
11h20. M. : Carte du secteur pavé
C'est la première moitié d'une étape assez calme qui attend les coureurs avant de revenir sur les 11 secteurs pavés. Le plus délicat est le septième secteur pavé d'Hornaing, qui s'étend sur une distance de 2 800 mètres. Contrairement à Paris-Roubaix, aucun des secteurs n'est classé 5 étoiles, le niveau de difficulté le plus élevé, et les coureurs s'échappent des redoutables Carrefour de L'Arble et Truedalenberg.
Comment obtenir un maillot jaune. Ou se perdre dans les pavés de Roubaix
Comme toujours, le Peloton affrontera ce mercredi les pavés du nord, dont certains seront partagés avec Paris-Roubaix.A la demande de l'organisateur : Effacer le classement général toujours aussi dense. Mais ce mini-enfer nordique crée-t-il vraiment une brèche ? Décodage pour la lecture ici.
10h50 : Ce qu'il faut savoir sur la 5ème étape de ce mercredi
157 kilomètres entre Lille et Aremberg. Ça ressemble à Paris-Roubaix. Les coureurs traverseront presque complètement 11 allées pavées sur un total de 19,4 km dans la seconde moitié du parcours. C'est donc une course tendue, surtout pour Wout van Aert, un favori et un maillot jaune qui ne devraient pas se manquer sur les pavés. Retrouvez toutes les informations ici.
Horaires :
Départ de Lille à 13h35 (départ à 14h00).
Nous arriverons à Allen Berg vers 17h29.
} : Bienvenue à ce live stream dédié à la 5ème étape du Tour de France
