Tour de France. En direct: North Cobblestone Rider Breakaway garde cette avance

72 km  : Le peloton va bien 

Le peloton passe le premier secteur pavé sans encombre. Un ou deux coureurs ont un problème mécanique, mais il n'y a pas d'accident. Avec une distance de 16km jusqu'au prochain secteur, les deux coureurs vont bientôt tenter de s'échapper. Jack Bauer (BikeExchange) et Mad Pedersen (Trek Segafredo).

74 km  : la grande chute de Sagan 

Section pavée juste avant l'entrée du Peloton dans So Peter Sagan s'est écrasé dans un coin. Il semble être très écorché, mais revient en selle derrière Proton.

76 km  : Breakaway approche du premier secteur pavé

Break Il n'y a pas d'échappée échapper. La poussière est éparpillée sur les pavés et l'humidité est très faible, limitant les risques de chute. Cependant, la visibilité du coureur sera réduite.

80km  : Van Aart retrouve sa position au Peloton, et quatre pieds derrière son départ

avec beaucoup d'efforts, le maillot jaune retrouve sa position au Peloton. Actuellement, il a quatre minutes de retard sur le départ pour aborder le premier secteur pavé.

91 km  : Van Aart s'approche d'une deuxième catastrophe.

Incroyable image... Wout van Aert effleure quelques centimètres de voiture pendant que son coéquipier Stephen Klauswick lui parle, et le rythme est monté à 55km/h. Les deux hommes jumbo ont plus de 25 secondes de retard sur Proton.

93 km  : L'effondrement de Van Aart.

Le maillot jaune attrape un autre coureur sous le proton et tombe beaucoup. Il semble impressionné, mais son coéquipier Stephen Klauswick l'attendait, il sera donc bientôt de retour en selle.

102 km  : Un nouveau départ devant les pavés.

Les protons se déplacent rapidement et les coureurs arrivent rapidement dans la seconde moitié de la course dans 11 sections pavées. Est-ce que d'autres coureurs du Peloton essaient de sortir pour se mettre devant la route goudronnée ?

106 km : L'échappée fonctionne bien en tête

6 coureurs Un virage parfait, Magnus Cort Nielsen a pris les devants et a maintenu la tête sans écarter Peloton. Le premier secteur pavé attend le départ à 25km.

117 km  : Van der Horn gagne au sprint du milieu, Jacobsen précède Van Earl

Vous ont gagné des points pour le sprint du milieu de Breakaway Meliny. Van der Horn a 20 points, Clark a 17 points, Boason a 15 points, Grugard a 13 points, Cort Nielsen a 11 points et Paules a 10 points.

En peloton, Van Aart était à la 7e place, souvent accompagné de Laporte, mais Jacobsen était plus fort, prenant le dernier point restant au nez et à la barbe du maillot jaune.

Figure : 19,4 km

Cette année, les coureurs découvriront le deuxième secteur pavé le plus long de l'histoire du Tour de France. total. Ces routes délicates n'ont participé qu'à cinq reprises au programme de la Grande Boucle et détiennent un record en 2018 (21,7 km de route goudronnée). 2004 a été l'année de l'expérience, qui n'était que de 3,9 km.

123 km  : Retrait prend une avance confortable

Le front 6 est à 3 minutes Proton approche.

135 km  : Les pisteurs participeront au retrait

Trois personnes dont Alexis Gougeard Trackers, 1 '15' devancé par d'autres coureurs, établit des liens avec des échappées (van der Hoorn, Boasson Hagen, Cort Nielsen) qui continuent à un bon rythme.

141 km : Chute de Max Walscheid

Au Peloton, un coureur Cofidis renverse de toutes ses forces le dos d'un âne et fait une grosse chute. . . Le miracle qu'il n'ait pas heurté un autre coureur avec lui. Les Allemands changent de vélo et repartent pour rattraper Proton.

149 km  : Un groupe de pisteurs forme

avec 12 coureurs Poursuivez trois échappés. Cyril Baltic (B&B Hôtel). Le trio majeur a 17 pouces d'avance sur Proton.

Quelques minutes plus tard, seuls Simon Clarke (Israel Premier Tech), Alexander (B&B Hotel), Neilson Paules (EF Education-Easy Post) et ont échappé à trois personnes. suivi des personnes. Les deux petits groupes se tiennent en 30 secondes environ.

153 km  : Trois coureurs attaquent à l'entrée

Taco van der Hoorn ( Intermarché-Wanty Gobert), Edvald Boasson Hagen (Energies Totales) et. Magnus Cort Nielsen (EF Education-EasyPost) est aux avant-postes en envoyant de grands coups de pédale. Les maillots à pois ne valent pas la peine d'être achetés aujourd'hui, alors je préfère un retrait anticipé.

14h00. M.  : Le départ effectif de cette cinquième étape est 

Départ du peloton à grande vitesse dans la dernière rue de Lille.

13h40  : Un départ fictif est donné.

Départ des coureurs environ 13 km avant le départ effectif et programmé vers 14h.

11h20. M.  : Carte du secteur pavé

C'est la première moitié d'une étape plutôt calme qui attend les coureurs avant de revenir sur les 11 secteurs pavés. Le plus délicat est le septième secteur pavé d'Hornaing, qui s'étend sur une distance de 2 800 mètres. Contrairement à Paris-Roubaix, aucun des secteurs n'est classé 5 étoiles, le niveau de difficulté le plus élevé, et les coureurs s'échappent des redoutables Carrefour de L'Arble et Truedalenberg.

10h50  : Ce qu'il faut savoir sur la 5ème étape de ce mercredi

157 kilomètres entre Lille et Aremberg. Ça ressemble à Paris-Roubaix. Les coureurs traverseront presque complètement 11 allées pavées sur un total de 19,4 km dans la seconde moitié du parcours. C'est donc une course tendue, surtout pour Wout van Aert, un favori et un maillot jaune qui ne devraient pas se manquer sur les pavés. Retrouvez toutes les informations ici.

Horaires  :

Départ de Lille à 13h35 (départ à 14h00).
Nous arriverons à Allen Berg vers 17h29.

10 : 45 un. M.  : Bienvenue dans ce flux en direct dédié à la 5e étape du Tour de France