La technique du rouleau monté sur la charrue est très populaire en Allemagne, un peu moins en France. La question logistique du transport du rouleau freine l’adoption de ce système. Bien souvent, il est transporté dans des conditions peu sécurisées, par exemple sur la fourche d’un chargeur. Pour les très gros rouleaux, le porte-char s’imposait jusqu’à maintenant.
Lemken apporte une solution avec un système semi-porté pour son rouleau Packer VarioPack. Le VarioPack à dispositif semi-porté est attelé au tracteur à l'aide d'une barre d’attelage et peut être amené au champ à une vitesse pouvant atteindre 40 km/h. Avec une largeur de transport de 2,80 mètres, il est dans le gabarit routier.
Le passage de la position de transport à la position de travail s'effectue hydrauliquement depuis la cabine du tracteur. Les bras d’accrochage du VarioPack sont réglables en longueur, en hauteur et latéralement. Le dispositif semi-porté est disponible pour les grands packers doubles VarioPack d’un diamètre de 70 ou 90 centimètres.
