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Trottinette électrique : l’âge minimum d’utilisation va passer à 14 ans

Un plan d’action du gouvernement relève l’âge de 12 à 14 ans, et augmente les amendes pour sanctionner notamment la circulation à deux personnes sur un même engin.

Le ministre des transports, Clément Beaune, présente, mercredi 29 mars, un plan d’action national destiné à réguler l’usage des trottinettes électriques, un moyen de locomotion qui suscite engouement et débats à la fois.

« Les trottinettes en libre-service sont disponibles dans plus de 200 villes en France et utilisées quotidiennement par 100 000 personnes, un chiffre en constante progression, nous nous devions de renforcer la régulation de ces engins », estime le ministre dans un entretien au journal 20 Minutes.

L’âge minimum pour conduire une trottinette électrique sera ainsi relevé de 12 à 14 ans, « pour protéger les plus jeunes », annonce-t-il. Les amendes passeront de 35 à 135 euros pour sanctionner la circulation sur les voies interdites, ou à deux personnes sur une même trottinette. « On sait que dans un accident sur cinq, les utilisateurs étaient deux sur l’engin, c’est important de faire comprendre qu’il ne s’agit pas d’un jouet », explique M. Beaune au quotidien.

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Le plan prévoit la création d’un observatoire des micromobilités et une charte d’engagement que devront signer dès mercredi les opérateurs (sécurité des usagers, travail sur la durée de vie des batteries d’un minimum de cinq ans, recyclage obligatoire en France…).

Une consultation sur le sujet dimanche à Paris

« Nous allons développer des campagnes de prévention sur les risques notamment », explique le ministre, ajoutant qu’un « observatoire », « réunissant des membres de tous bords, politiques, associatifs et professionnels, permettra de produire des connaissances objectives sur l’usage des trottinettes électriques en France », avec des chiffres sur l’accidentologie, des éléments sur les causes des accidents ou encore sur les bénéfices environnementaux des trottinettes.

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Quant au port obligatoire du casque, « la réflexion reste ouverte : pour le moment, nous avons fait le choix de ne pas l’imposer mais il est fortement recommandé et nos campagnes de communication vont le répéter », a ajouté Clément Beaune.

L’annonce de ce plan intervient alors que la mairie de Paris consulte dimanche 2 avril ses administrés quant au maintien ou à l’interdiction des trottinettes en libre-service dans la capitale.

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Le Monde avec AFP

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