En 1976, à l'instigation du maire socialiste Michel Crepeaux, La Rochelle construit 250 "vélos jaunes " dans le centre de la ville à la disposition de tous les résidents. Depuis, les vélos en libre-service se sont répandus dans les villes françaises et sont devenus incontournables. Aujourd'hui nous avons accès à 100 000 machines dans toute la France. Mais une partie de la population ne peut pas profiter de ce phénomène : les personnes en situation de handicap.Récemment, à Lyon, la marque Benur tente de réparer cette injustice.
Le 1er juin, la start-up française a mis en service le véhicule Benur dans la capitale gauloise. Marché ». "À notre avis, c'est formidable d'avoir autant de vélos en libre-service et en libre accès dans notre communauté,explique le fondateur de l'entreprise Joseph Mignozzi. Mais ici, je veux que vous vous demandiez : pensez-vous que les personnes handicapées sont éligibles ? Il l'a construit vigoureusement et le vend maintenant aux autorités locales.
tricycles et "manutention"
A Lyon, la troisième génération de Benur a mis en place : un tricycle de type "handbike". Les pédales à main chargent la batterie ("maindale"), ce qui la rend orientable pour les personnes dont la motricité du bas du corps est limitée. Entièrement actionné électroniquement et équipé d'un système de rétropédalage pour le freinage, le vélo a une vitesse de pointe de 25 km/h et une autonomie de 80 km. Après tout, il a une capacité de charge de 200 kg, donc même ceux qui sont en surpoids peuvent l'utiliser en toute confiance.
"Cela concerne toute une population exclue du conventionnel On pourrait, suggère Joseph Mignozzi.Nous voulions aussi quelque chose de mieux en termes de conception qui ne serait pas automatiquement reconnu comme un vélo pour handicapés."Plus à ce sujet. Si c'est si important pour le quadragénaire, c'est parce qu'il a lui-même eu un grave accident de moto en 2012 qui lui a fait perdre ses chances de marcher à nouveau mince. "Pendant deux ans, j'étais en fauteuil roulant. »
Expansion
Il a fallu trois ans pour retrouver le sentiment de rouler. Son premier modèle de vélo Benur a fonctionné au-delà de ses espérances, lui permettant de parcourir près de 4 000 km à travers la France.raconte celui qui a finalement retrouvé l'usage de ses jambes après plusieurs opérations. Il est né progressivement, car j'ai prêté le vélo à différentes personnes et le médecin de rééducation s'est montré intéressé... Je compte consacrer plusieurs années de ma vie à ces nouvelles mobilités"
retours positifs et "forte demande des utilisateurs potentiels", il lance la production de 100 vélos, dans tout le Sud-Est de la France. Outre Lyon, des vélos Benheur sont déployés à Chambéry, Aix-les-Bains ou dans l'Ain, ravitaillant les flottes touristiques. Dans un avenir proche, si les fonds sont disponibles, nous prévoyons de nous implanter danspetites villes telles qu'Arras, Orchie et Saint-Félicien, ainsi qu'à Vienne, en Autriche, etdans le nord de l'Italie.peut-être. , deviendra inévitable dans toutes les grandes villes.
Publié le 12 août 2022 à 9h30
