Marmara Ring Otoyol Projesi’yle, İstanbul, Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir, Çanakkale ve Tekirdağ kesintisiz olarak birbirine bağlandı. 8 yılda otoyolların geçtiği alanlarda 58 yeni OSB kuruldu. 200 binden fazla yeni istihdam sağlandı. Şimdi Sakarya Ferizli’ye iki OSB açılıyor
Tarım ve ticaretin büyük kısmının gerçekleştiği Marmara'nın otoyollar ve köprülerle birleştirilmesi bölgeye milyarlık yatırım çekti. 1915 Çanakkale Köprüsü ile Malkara-Çanakkale Otoyolu'nun hizmete açılmasıyla tamamlanan Marmara Otoyol Ring projesiyle, İstanbul, Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir, Çanakkale ve Tekirdağ birbirine bağlandı. 8 yılda otoyolların geçtiği alanlarda 58 yeni Organize Sanayi Bölgesi (OSB) kuruldu. Bu bölgelerde 200 binden fazla yeni istihdam sağlandı.
ULAŞTIĞI YERE YATIRIM YAĞDI
Marmara bölgesini bir ring şeklinde donatan otoyollar geçtikleri bölgelerdeki sanayi yatırımlarının katlanmasını sağladı.Mayıs 2021'de tamamlanan Kuzey Marmara Otoyolu en fazla yatırım doğuran projelerden biri oldu. Yolun geçtiği güzergâhlarda yerel ekonomiler canlandı, turizm, gayrimenkul ve sanayi gibi sektörlere büyük destek sağlandı.
İstanbul ile mesafesi 45 dakikaya düşen Kartepe, Sapanca ve Akyazı gibi lokasyonlar yatırımcılar tarafından adeta İstanbul'un yeni ilçeleri olarak görülmeye başlandı. Güzergâh ve çevresi bu yıl 32 milyarlık yatırım çekti. Bölgede 4 yeni OSB açıldı.
