안전운임제 연장·확대를 요구하며 파업을 이어가고 있는 화물연대는 전날 오후 2시부터 오후 10시 30분까지 국토부와 4차 협상을 진행했으나 합의점을 찾지 못한 것으로 전해졌다.
화물연대에 따르면 양측은 지난 11일 3차 교섭부터 국토부·국민의힘·화물연대·화주단체 등 4자가 합의하는 형태의 ‘물류산업 정상화를 위한 공동성명서’에 대한 교섭을 진행했다.
화물연대는 이날 오전 언론에 배포한 입장문에서 “국토부에서 제시한 대로 국민의힘, 화주단체를 포함해 ‘안전운임제를 지속 추진하고 품목 확대에 대해 적극적으로 논의할 것을 약속한다’는 잠정안에 합의했다”며 “그러나 최종 타결 직전 국민의힘이 돌연 잠정 합의를 번복했다”고 밝혔다.이어 “국토부는 화물연대와의 대화를 통해 이 사태를 해결할 의지가 없고, 국민의힘은 집권 여당으로서 책임질 의지가 없다는 것이 확인됐다”며 “국토부는 ‘국토부-화물연대’ 간 공동성명서로 바꿔서 추진할 것을 요구했고, 교섭은 최종 결렬됐다”고 말했다.
그러면서 “화물연대는 더 강력한 투쟁으로 무기한 총파업을 지속해 나갈 것”이라고 덧붙였다.
그는 “협상 당사자는 화주와 화물연대이고, 정부는 중간 조정 역할”이라며 “우리는 협상 당사자가 아니다. 안전운임제는 입법 사항이니 (국회로) 넘어오면 우리가 검토할 수 있다”고 했다.
국민의힘 이준석 대표도 기자들과 만난 자리에서 “이 부분은 사실무근이라고 판단한다”며 “왜 (국민의힘이 잠정 합의를 번복했다는) 얘기가 나오는지 모르겠다. (안전운임제는) 일몰법이라 입법 사항이기는 한데, 국토부가 논의할 사항이지 정당이 나서서 할 게 아니다”고 말했다.
국토부도 이날 입장문을 내고 “화물연대의 ‘국민의힘에서 합의를 번복하면서 협상이 결렬됐다’는 주장은 사실이 아니다”고 밝혔다. 그러면서 “화물연대가 국토부와 합의를 이루었다고 주장하는 내용은 실무 대화에서 논의된 것 중 하나로서 최종적으로 합의가 된 사항은 아니다”며 “국토부가 화물연대와 논의된 사안에 대해 관계기관과 협의 과정에 일부 이견이 있어 결국 대화가 중단된 사안”이라고 설명했다.
이혜원 동아닷컴 기자 hyewon@donga.com