Über 11.000 Verträge pro Jahr
Jakob Nilles verwendet den Begriff "Stabsabteilung J", um das Wort "Stabsabteilung J" auf die zu setzen hohe Seite Kann auch knittern. Die Frage ist, wie wichtig es ist, dass die Rechtsabteilung kommt und sich vor Fehlern schützt. Er weist aber auch darauf hin, wie vieles gut laufe. Bei über 11.000 Vertragsabschlüssen pro Jahr kann die breite Öffentlichkeit nur einen kleinen Teil davon mitbekommen. "Und die Leute denken, hier sitzen nur Dummköpfe, die nichts können."
Unmittelbar nach Meltz' Aussage sagte er von einem empörten BAAINBw-Mitarbeiter, er sei bis 11 Uhr im Büro gewesen: Letzten Samstag um 30 Uhr und nachgeliefert. Um die Ukrainezu aktivieren. Dafür gibt es nichts, aber viele Leute tun, was sie tun. Ich habe eine Leidenschaft für Krabben. "Und abends bleibt oft das Licht an längere Zeit in Büros an verschiedenen Standorten.
Es gibt jedoch etwa 1.000 offene Stellen, hauptsächlich aufgrund fortgeschrittener technischer Dienstleistungen. Behörden finden IT- und Luft- und Raumfahrttechnik-Experten nicht so leicht, doch der Finanzamtschef schimpft mit der Abwanderung vieler Mitarbeiter zum Bund, der als attraktiverer Arbeitgeber gilt.
Das Amt ist auch für die Branche zuständig, da es mitverantwortlich für den Rückgang der Beschaffung ist. Vor der Vertragsunterzeichnung hat dieWirtschaftsehr hart gearbeitet. „Danach hinkt man manchmal hinterher“, sagt Gewerkschaftsmitglied Milles. Das mag Gründe haben, aber auch Personalengpässe und Lieferengpässe. Im Büro kam es jedoch gut an, als Annette Renik Emden, Vizepräsidentin, twitterte, dass „das Problem der pünktlichen Lieferung kein Problem ist, das das Büro beantworten muss, sondern ein Lieferant.“
Wie die Industrie den Prozess bremst
In der Realität sieht es anders aus, sagt Büroangestellte. Mitarbeiter sagen, wenn die Lieferung naht und die Genehmigung noch nicht eingeholt wurde, stehen die Industriepartner auf der Matte, erinnern, warnen und ermutigen. "Aber es kann nicht so klar sein wie persönlich mit einem Auftragnehmer. Der öffentliche Sektor hat eine sehr lange Geduld. " Kann man dem Büro die Schuld geben?
Ein namentlich nicht genannter Beamter spricht über das Thema Airbus-Hubschrauber und die Androhung von Vertragsstrafen. "Vorstandsmitglieder haben sich an die Regierung gewandt und damit gedroht, den Job zu kosten. Ich habe aus Berlin gehört, dass Vertragsstrafen keine Option sind." Das ist böser Druck.
Verzögerungen entstehen jedoch auch durch Interaktionen mit anderen Ämtern. Das Beschaffungsverfahren gleicht dem Planungsamt der Bundeswehr, das die sogenannte Kapazitätslücke ermittelt. Sagen Sie dem Beschaffungsamt, was Sie brauchen. „Das BAAINBw erstellt die Spezifikationen, aber Vertreter der Industrie kehren zu den Soldaten zurück, um zu werben, was sonst noch möglich ist“, sagt Milles.
Und es fehlt an geschäftsähnlichen Prozessen. „WennVWeinAutoplant, wird irgendwann eine Grenze gezogen und gebaut. Das Planungsbüro kommt immer wieder mit neuen Wünschen“, sagt er. Nicht jeder traue sich, eine Absage zu erteilen, sagt Milles. „Soldaten haben gestunken, wenn Zivilisten ihre Wünsche nicht erfüllen konnten, und in den Anfangstagen von BWB war ich zuversichtlich, dass ich nein sagen würde.“ Als Milles anfing, arbeiteten 12 Soldaten bei BWB, heute bin ich bei BAAIN Bw in Koblenz . LahnsteinEtwa 1.600.