Nani Roma, primer español en ganar el Dakar: «El cáncer tenía que sufrirlo solo»

El piloto se recupera de un cáncer de vejiga. Fue intervenido hace tres meses para extraerla y construir una nueva con un trozo de intestino

El piloto Nani Roma, en el Hospital Vall d'Hebron.DAVID RAMÍREZARABA PRESS

«¿Qué es la felicidad? No es el dinero, tampoco ganar carreras. La felicidad es el tiempo». Se hace raro ver a Nani Roma (Folgueroles, Barcelona, 1972) sin gorra ni casco, despojado de su mono, en realidad una coraza física y emocional que definió una vida de éxitos. Ningún español había ganado el Rally Dakar hasta que él lo logró en motos en 2004. Una década después retorció la hazaña conquistando la carrera en coches. Este año no participará por primera vez en 26 años. Nani, inquieto, pasea por los pasillos del Hospital Vall d'Hebron. Le cuesta separarse del equipo médico que le ha tratado un cáncer de vejiga detectado el pasado mes de marzo. «Esta gente hace milagros», repite. Tiene motivos. Después de pasar por sesiones de quimioterapia, a Nani le extirparon la vejiga y le hicieron una nueva con un trozo de intestino. Han pasado sólo tres meses de aquella operación. "Me dolía tanto que un día llegué a desplomarme en el suelo del baño".

¿Su concepción de la felicidad ha cambiado?
Cuando alguien en bata blanca te dice que tienes un tumor... Te cambia la perspectiva de todo. La palabra cáncer es dura. Recuerdo aquel primer momento. Estaba con Rosa, mi mujer. Y cuando el médico me dijo que tenía cáncer... [Resopla]. Los segundos se hicieron muy largos. Lo hizo con claridad. Aquí van directos. Y después, lo que quise saber es si aquello me iba a matar.¿Qué le contestaron?
Que había solución porque tenemos la suerte de vivir en un país donde hay profesionales maravillosos. Me advirtieron de que no sería fácil, pero que saldríamos de ésta.Los médicos fueron claros. ¿Usted también pudo serlo con su familia?
Fue diferente, sobre todo con mis padres. Son mayores, tienen 93 y 83 años. Vienen de aquella generación en que cuando alguien tenía cáncer, se iba. A mis tres hijos les conté la realidad, que tenía un tumor, pero también que había remedio. Y que pasaríamos unos meses duros. Pero nada más... No quise exagerar más de lo que debía.¿Tuvo la sensación de que la gente a su alrededor iba a sufrir más que usted mismo?
Siempre pasa. El sufrimiento es diferente. Cuando tú tienes un hijo que le pasa algo, tú sufres sobre todo si no puedes hacer nada. Cuando tú puedes ayudar, es más fácil digerirlo. Y este cáncer era algo que tenía que sufrir yo solo. He intentado que mi familia hiciera la misma vida. Cuando estaba hecho mierda con las sesiones de quimio, cuando no podía siquiera moverme... Ellos no podían hacer nada. Y yo tampoco quería a alguien allí que me fuera acariciando. Era un proceso que yo tenía que pasar. Intenté que mi familia hiciera su vida.¿Lo consiguió?
Creo que sí. A Rosa le vinieron más líos. Mis dos hijas mayores ya son autónomas, y mi hijo de 14 años también lo es bastante. Durante la quimio, cuando estaba cansado, dormía. Cuando podía, me movía. Dejé todo... [A Nani se le entrecorta la voz. Controla rápido las emociones. Con la mirada, invita al periodista a seguir preguntando].Hábleme de la soledad.
Me ayudó mucho el hecho de haber corrido el Dakar. Sobre todo en moto, uno va muy solo. Pasan las horas, los días... Aquellas experiencias me sirvieron para pasar esto en soledad. Me ayudaron a comérmelo yo. Los demás no podían hacer nada. Cuando estás con la quimio, ahí tirado, mi familia tenía que seguir: ir al colegio, a la universidad, Rosa a trabajar...¿Qué papel juega el miedo?
Cuando tienes familia, el miedo es que a tus hijos les pase algo. Pero, por mí, no tengo miedo.
El piloto Nani Roma, esta semana.DAVID RAMÍREZARABA PRESS
¿Cómo empezó todo?
Fue muy rápido. Estaba en una presentación en Sevilla, un martes, del rally Baja Andalucía. Y volviendo reparé en que me dolía un poco la espalda. Al día siguiente me fui a un hospital en Vic, y llamé para ver si podía visitarme un médico. Me dolía la espalda. La gente me decía que tenía un cólico. Una piedra en el riñón. Allí me comentaron que podía ser algo parecido. Aquel mismo día me hicieron una ecografía en la vejiga, y cuando la vieron... Uf. Ya vieron que era algo raro, seguro. Al día siguiente, como allí no había urólogos, llamé a Xavi Mir, mi amigo traumatólogo. Me organizó una visita con un urólogo en Barcelona. A mediodía me hicieron un TAC, y después de comer el doctor me dijo que tenía un tumor. A finales de semana ya me estaban interviniendo por primera vez para hacer la biopsia. El cáncer estaba en una fase media-baja. La suerte es que el tumor me cubrió el uréter que bajaba del riñón izquierdo, y eso provocó que me hiciera daño.El dolor quizá le salvó.
Sin dolor hubiera llegado mucho más tarde, y con el riesgo de que el cáncer se hubiera extendido. Dentro de la gravedad, lo pillamos a tiempo.Una pregunta que acostumbra a repetirse es: ¿Por qué a mí?
Lo primero que hice fue eso, preguntarme por qué me había pasado a mí. El doctor me preguntó si yo fumaba. ¿Sabe qué le respondí? 'Si en mis 50 años de vida he fumado un cigarrillo, ya es mucho'. El único reproche que me hago a mí mismo es no haber dado importancia a la sangre en la orina. En el pasado Dakar, un día que impacté muy fuerte y me dolían mucho los riñones, vi un poco de sangre al orinar. Pero es que en el Dakar de hace dos años, también. Pensé entonces que había sido por el golpe... Y en el daño que me había hecho en la espalda, en las cervicales. Sólo podía relacionar la sangre con eso. Si lo hubiera pensado... Pero el pasado ya no lo puedo cambiar, por mucho que le dé vueltas.¿Llegó a relacionarlo con los gases de la combustión de los vehículos?
No... En moto es donde absorbes menos humo, porque circulas al aire libre y el tubo de escape está detrás. Dentro de los coches... Tampoco estás siempre en contacto con la gasolina. ¿Y cuántas horas estoy dentro de un coche durante un año? No estoy 10 horas a diario. Nadie sabe el porqué. Tampoco si hacía mucho que tenía el tumor. Me tocó a mí. Como aquel que nunca fumó y tiene un cáncer de pulmón. ¿Por qué?¿Cómo gestionó las emociones?
La etapa de la quimioterapia fue muy desagradable. Yo nunca he bebido, nunca he tomado drogas, tenía un cuerpo limpio... Tampoco había estado nunca enfermo. Es muy chungo cuando, de repente, te encuentras mal todo el día. Cuando te cuesta caminar. Ni siquiera podía. De golpe, todo se paró. Y yo, que hacía 4.000 kilómetros de bicicleta al año, que estaba todo el día moviéndome... La quimio para este tipo de cáncer es muy dura, pero hizo buen trabajo. En el último TAC el tumor había desaparecido. Tras la operación perdí entre siete y ocho kilos.¿Qué secuelas quedan?
Al construirme una nueva vejiga, esta aún es pequeña. Tengo que ir muchas veces al servicio. Es lo único que por ahora tengo. Pero claro, es todo muy reciente. Hace sólo tres meses que me operaron. Los médicos están asustados por todo lo que he hecho ya.¿Tiene que ver con su fuerza de voluntad?
Y porque soy deportista. Cuando vine al Vall d'Hebron por primera vez le dije a los médicos que en septiembre tenía que estar ya subido en el coche. Pensaron que estaba loco. ¿Qué hice en septiembre? Subirme al coche.No se ha perdido un Dakar desde 1996. Este año no lo correrá.
Es más de media vida. Pero he aprendido a tomarme las cosas de manera diferente. El ser humano a veces es ingenuo, burro. Pensamos que si no hacemos algo se acaba el mundo. Y no. No pasa nada. He corrido 27 veces el Dakar. Y no estaré en el próximo. No porque yo no esté bien, sino por otras historias. Eso sí, tener la meta de prepararme para la carrera me fue muy bien. Cuando estaba jodido, me ayudó. Yo no soy de dar consejos a nadie. Bastante tengo con lo mío. Pero a mí me funcionó tener un objetivo. La gente que está enferma debe tenerlo. El que sea.Usted ha sido un ganador. Cuando de repente se enfrenta al abismo, ¿qué ve?
El drama no me servía para nada. Yo he llorado. Y tanto que he llorado. De dolor, después de la operación. Y también por estar jodido. Era un dolor físico y emocional. Lo que hicieron conmigo fue un milagro. Pero cuando entras a un quirófano para una intervención de siete horas es inevitable pensar si vas a despertarte.¿Le pasó en la camilla?
Sí, claro. Yo preguntaba a los médicos siempre por las probabilidades de las cosas. No me iba a quedar en la operación, pero había un tanto por ciento de que no saliese bien. Y esas cosas las aceptas cuando te van a dormir. Pero siempre he sido muy positivo. Siempre creo que todo va a ir bien en la vida. Ingenuo de mí. Durante toda la enfermedad iba día a día. Sabiendo que habría cosas que irían bien, y otras no. Como en una carrera en el desierto. Sales a que todo vaya bien, pero aun sabiendo que habrá momentos en que pincharás, romperás el coche, te perderás... Ahora estoy curado.¿Sueña?
A mis 50 años... Uf. Quiero volver a correr el Dakar. La competición es lo mejor que me ha pasado en la vida. Pregúntele a cualquier deportista cuando lo deja. Esa adrenalina que sientes... Me emociona. Competir me da la vida.
El equipo médico del Hospital Vall d'Hebron que ha tratado a Nani Roma, con un simulador del robot Da Vinci con el que fue intervenido el piloto.DAVID RAMÍREZARABA PRESS

200.000 casos de cáncer de vejiga en Europa cada año

La sección de Cáncer de Vejiga del Hospital Vall d'Hebron, formado por los doctores Carles Raventós, Albert Carrión, Fernando Lozano y la enfermera Natalia Pujala, ha sido pionera en Cataluña en la reconstrucción intracorpórea de vejiga mediante el robot Da Vinci. Permite dicha máquina que la extirpación de la vejiga sea mínimamente invasiva.

La incidencia del cáncer de vejiga en Europa es de 200.000 casos anuales (12.000 en España). Es el cuarto tumor con más incidencia entre los hombres (por detrás del de próstata, pulmón y colón) y el quinto en mujeres, después del de mama, pulmón, colon y útero. El diagnóstico en estado inicial permite una probabilidad de supervivencia del 80%. Cae a la mitad en estadios más avanzados.

"El principal factor de riesgo del cáncer de vejiga, presente en el 80% de los casos, es el tabaco. Tanto fumadores activos como pasivos. En el caso de Nani Roma, una persona sana y sin hábitos tóxicos, ese factor no existe. Tampoco el de la edad, porque es un tumor que suele desarrollarse a partir de los 60-70 años. Su cáncer no es habitual en personas jóvenes como él", admite el doctor Lozano.

El mismo médico apunta a otra posibilidad: "El único factor de riesgo que hemos discutido con él es el tema de los coches, del humo del tubo de escape. Son muchos años en contacto. Aunque estando Nani en el habitáculo del vehículo, el contacto es menor. Y cuando competía en motos lo hacía en espacios abiertos. En cualquier caso, el único factor de riesgo identificable sería ese. Él siempre ha estado en talleres, en contacto con motores, con la combustión. Ese humo también es tóxico y está relacionado con el cáncer de vejiga. Aunque es imposible establecer una causa".

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