תקלת האיתות אינה מאפשרת את הפעלת תנועת הרכבות בבטחה. מהנדסי הרכבת פועלים לאיתור התקלה ותיקונה ביחד עם מומחים לאיתות מהעולם. רכבת ישראל ממליצה על שימוש בתחבורה ציבורית חלופית. היסעים חינמיים יופעלו ככל שיתאפשר
בשל תקלת איתות ארצית, המביאה לנפילת מחשב האיתות המרכזי לסירוגין, ואיננה מאפשרת הפעלת תנועת רכבות בבטחה עד לתיקונה, הוחלט הערב (שבת) לדחות את שעת יציאת הרכבות הראשונות. יתכן שתנועת הרכבות תבוטל לחלוטין. הודעה על חידוש השירות היום תצא בסמוך לשעה 21:00. מהנדסי רכבת ישראל פועלים יחד עם מומחים לאיתות מהעולם לאיתור התקלה ותיקונה בהקדם. ברכבת המליצו על שימוש בתחבורה ציבורית חלופית. היסעים חינמיים יופעלו ככל שיתאפשר.
לפני כשבועיים שובשה תנועת הרכבות למשך שעות ארוכות בקטע העמוס שבין ראשון לציון לבת ים, השפיעה על חלקים נוספים מרשת הרכבות, וגרמה לאלפי נוסעים להגיע באיחור משמעותי למחוז חפצם.
האירוע החל סמוך לשעה שבע בבוקר, כשכבל חשמל המשרת את תשתית חישמול הרכבת, סמוך לתחנת ראשון לציון, הפסיק לתפקד, מה שעצר את אספקת החשמל לאחת משתי המסילות בקטע. בתגובה לתקלה עברו ברכבת ישראל לפעול על מסילה אחת באמצעות רכבת דיזל. על כן, הגיעו הרכבות בתדירות מופחתת, תוך צבירת איחורים ועומסים בקרונות ועל הרציפים בכל הקטע שבין אשקלון להרצליה.
