El tren implicado en el incendio de Vézisen una vía que une Valencia y Zaragoza en la provincia de Castellón, según informó EL ESPAÑOL, fuente familiarizada con el incidente Según ha confirmado el Jefe de Bomberos, que comandaba elPuesto Superior de Mandoy asumía el Consorcio de Bomberos de Castellón, no comunicó ningún aviso.
Según estas mismas fuentes,Adif autorizó la salida de trenes de Valencia. Esto se debe a que nadie tuvo conocimiento del incidente en la zona que afectó a la vía y nadie avisó al administrador de infraestructuras. de riesgo
En concreto, el convoy ha salido de Valencia. Había 49 pasajeros en el tren en el momento del incidente, con 21 subiendo y bajando y 2 en el camino.
Varios heridos están siendo atendidos en la estación #Caudiel cuando el tren quedó atrapado en #IFBejís
— NoMePisesLaManguera (@PlinioElGuapo) 16 de agosto de 2022.
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Entonces la empresa ferroviaria se comunicó con el Puesto de Mando de Circulación, informando que había un incendio cerca, pregunté si lo había. "tanto a esa hora comoa la salida del tren de Valencia", apunta una fuente de Renfe a esta redacción.
Se produjo ``Situación de Tensión y Alarma''en el tren durante el proceso de cambio de cabina. Esto se debió a que varios pasajeros intentaban salir del vagón y lo hicieron a pesar de la advertencia del conductor. No era seguro.
[Momento de pánico mientras el tren Valencia-Zaragoza arde y los pasajeros huyen del fuego]
Estos datos En ese momento, según fuentes, "cuando unos pasajeros rompieron la ventana de emergenciacon un alfiler, se activó el sistema de extinción de incendios y el sistema de frenado automático", lo que provocó que el conductor reiniciara el tren y se moviera nuevamente. } los conductores reanudaron la marcha recogiendo a los que corrían cerca de las vías en dirección a Cordiel.
"NiAdif ni Renfe han recibido aviso de posibles incidencias en las calles ni de que la zona haya sido evacuada por nadie", añade la fuente de Arroz.
Se contabilizaron un total de 20 heridos. Cinco mujeres y un hombre permanecen hospitalizados en el Hospital General Rafe de Valencia tras sufrir diversos tipos de quemaduras y fracturas en el siniestro. Además, han sido dados de alta de la clínica un hombre de Sagunto de 56 años y un niño de 4 años.
Cinco personas están hospitalizadas en La Fe con quemaduras. Un adolescente de 15 años con pronóstico intermedio y un hombre de 48 años con pronóstico intermedio, según el Ministerio de Salud.
Cambio drástico
En este sentido, señalaron que ``la situación del incendio ha cambiado drásticamente respecto a la mañana en la que circulaban trenes medios de Renfe por la misma ruta. Lo había hecho", repite. (Valencia-Zaragoza) sin detectar anomalías ni complicaciones en las vías.”
, señala que los técnicos de Diptación no han dado ningún aviso. La Generalitat Valenciana es la encargada de coordinar los medios de comunicación y las comunicaciones de alerta.
"Si no hay una orden previa de la gerencia de que se debe bloquear la carretera o el ferrocarril,no se puede comunicar", dijo una fuente de emergencia,112.
}Desde el consorcio castellonense se dieron cuenta de que no se daban alarmas y que el viento había cambiado el plan de la operación de exterminio en cuestión de horas.
Los ingenieros se plantearon avisar a Renfe con antelación para que cortara las vías, pero en un principio se pensó que no era necesarioa los municipios por los que pasaba el tren. La situación es alarmante porque antes la vía tenía sólo cinco kilómetros de una de las fuentes.
Según estas fuentes, el viento cambió de dirección y grandes cantidades de aire caliente cayeron sobre el fuego, expandiendo la lesión sin control. De hecho,se quemaron más de 3.000 hectáreas en apenas unas horas
, señalan.
Rodea la carretera y provoca el pánico entre los pasajeros del tren. fue un incendio muy complejo de manejar, y sus características obligaron a cambiar de estrategia en cuestión de minutos, tal y como se describe en Emergencia.
Policía Judicial, Renfe y Adif, han anunciado que iniciarán varias investigaciones independientes para determinar lo sucedido. Al parecer, a pesar de que el incendio está cerca, este cierre vial no fue evaluado en una reunión realizada en el comando de gestión anterior.
Los incendios forestales de Vezis han quemado más de 10.000 hectáreas y han llegado a la provincia de Valencia en las últimas horas.
Primera comunicación
La primera comunicación que recibió Adif fue de un maquinista sobre interrupciones en el tráfico debido al incendio. Renfe dijo: Cerca del fuego”.
Según esta información, el protocolo señala que Adif ha sido suspendido de circulación a petición de las fuerzas de seguridad nacional (bomberos, protección civil, guardia civil) o del órgano administrativo responsable de estas decisiones. Según Generalitat, la Dirección de Incendios y el Consorcio de Castellón.
"Adif y Renfe tienen un protocolo interno que especifica que el primero que tenga conocimiento, directa o indirectamente, de un cambio en las condiciones del tráfico en la vía debe avisar a la otra partepara activar las medidas preventivas y mecanismos conductuales”, añaden estas fuentes.
Tras el hecho, PP y Ciudadanos pidieron al Ministerio de Transportes y al Gobernador General de Valencia que explicaran la gravedad del hecho.
