El vicepresidente de la Junta, Juan García Gallardo, insistió hoy frente al comité regional en que "la transición no debe ser forzada" y "la innovación es mi momento. Según la información proporcionada Por parte de la Junta, "los vehículos eléctricos tienen un papel, y a medida que avanza la tecnología y mejora la infraestructura para su generalización, es positivo adquirir vehículos eléctricos de mayor tamaño. Lo será".
García Gallardo participó este viernes por vía telemática y fue el primero en representar a Castilla y León ante la Unión Europea en un debate del comité regional titulado "El futuro de la automoción". , Castilla y León supo defenderse como "una región importante de España dentro de este sector a través de la producción, la exportación, las ventas, las cadenas de valor y la formación".
"Castilla y León se esfuerza por atraer inversión industrial construyendo infraestructuras para impulsar nuevos modos de transporte, incluido el vehículo eléctrico, pero expulsa los vehículos con motor de combustión. Reconocemos que no debemos, siempre que sean eficientes y útil para nuestros usuarios, especialmente para el sector del transporte de mercancías y pasajeros, y para nuestra industria”.
Del mismo modo, García Gallardo destaca que es "injusto" castigar a las clases medias y trabajadoras "expulsándolas del centro de la ciudad y haciéndolas inaccesibles para los vehículos con motor de combustión interna". “Por eso la transición a una nueva forma de movilidad debe ser natural y tranquila. Siempre debemos estar abiertos a la innovación. Es justo y deseable”, declaró. ..
Del mismo modo, el vicepresidente de la Junta señaló que el objetivo común es "muy importante en Europa y Castilla y León, no solo en la transición inteligente, sino también en el sector de la automoción, creador de riqueza y empleo". También posibilita una transición paulatina, lógica y respetuosa con el sector industrial.”
Del mismo modo, Castilla y León dijo, “Producción, Exportación, Ventas, Cadena de Valor, En cuanto a la formación, destacó que es” primera región de España en este sector" y destacó la satisfacción del Gobierno de Castilla y León. Gracias por tratar con industrias importantes como la industria automotriz. “Nuestro objetivo es mejorar continuamente la capacidad industrial del sector automotriz, mantener lo que ya tenemos y atraer nuevas inversiones industriales que nos mantengan a la vanguardia”, dijo Arroz.
En este sentido, el Vicepresidente, apenas dos meses después de la constitución del Gobierno de coalición, con algunos potenciales inversores internacionales para informarles de las oportunidades de negocio existentes con Castilla y León, destacó que había establecido contacto. "Acércate a ellos". Asimismo, optó por "la diversificación de nuestra industria" e insistió en que Castilla y León "acogerá todas las industrias del sector de la automoción y auxiliares sin exclusión previa".
Además del Vicepresidente de la Junta, asistió al debate Apostolos Tzitzikostas, Presidente de la Comisión Regional. Jonathan O'Riodan, Director de Comercio Internacional de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA). Miquel Ilho Amezaga, Consejero de Desarrollo Económico y Empresarial de Navarra. Patrick Rupp, Secretario de Estado del Ministerio de Economía, Trabajo y Turismo de Alemania. Arin Adrian Nika, Presidente de la Legislatura del Estado de Timis. Malta Conti, Presidente del Grupo de Trabajo sobre la Implementación Regional de la Automotive Skills Alliance (ASA). Fernando Grudris-Director General del Instituto Gallego de Promoción Económica (IGAPE) en la Junta de Galicia, Galicia, Iglesias. Thomas Schmidt, Ministro de Desarrollo Regional, Sajonia.
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