El máximo responsable de la organización cree que Senra es favorito, “pero nunca se sabe”
Fernando Mouriño, máximo responsable de la organización del Rally Rías, destaca la alta participación conseguida en esta edición y ve a Víctor Senra como favorito, aunque apunta que “en un rally, nunca se sabe”.
Hay 119 inscritos, ¿esperaba una participación tan alta?
La verdad es que no. Nosotros contábamos con ochenta o noventa equipos, que son los que están habitualmente en la Copa de España y ya sería una cifra alta, pero la verdad es que los 119 inscritos nos han sorprendido. Por supuesto, gratamente, aunque nos ha obligado a hacer algunas modificaciones de última hora, pero nosotros encantados de hacerlas. Porque sabemos que para Vigo, para la ciudad y para su comarca, es importante. Y para nosotros, como organizadores, también. Ver tantos pilotos y tanta calidad es una gran satisfacción para todos.
¿El hecho de que este año puntúe para la Copa de España ha influido en esa inscripción?
Sí influye, pero lo principal es que es el Rally Recalvi Rías Baixas, porque es el que tiene tirón. No quiero decir que seamos mucho mejores que los demás, pero si vemos las inscripciones que hay en el resto de las pruebas de la Copa, no tienen nada que ver con la del Rías. Hay esa diferencia porque aquí hay muchísima afición, tanto en Vigo como en su comarca y en Galicia, y es de agradecer a todos los pilotos.
¿De todas las novedades de esta edición con cuál se queda?
Hay tramos novedosos importantes, que son muy del agrado de los pilotos, y después, el parque de trabajo en Samil, para traer lo máximo posible el rally a la ciudad y que todo el mundo pueda disfrutar de esas actividades de reparación y mantenimiento de vehículos. Y la ceremonia de salida en Policarpo Sanz, que como estamos viendo es un éxito para que se vean todos los participantes, para que el público pueda ver estos coches de cerca y con la firma de autógrafos de los pilotos, para acercar más si cabe el rally al público.
¿Víctor Senra es el claro favorito o hay más?
Está claro que es uno de los claros favoritos, pero en los rallyes nunca se sabe. Hay muchas circunstancias, un trompo, la pérdida de unos segundos, una penalización, una avería mecánica… Cualquier historia puede echar abajo una carrera. Entonces, vamos a esperar que gane el mejor.
