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Vigo Central limitará la circulación en más de 67 hectáreas: ¿en qué calles estará prohibida la entrada de coches contaminantes?

El Gobierno indicó la puesta en marcha del plan de Bajas Emisiones a finales de año, pero el Concello de Vigo ha solicitado una prórroga | El control se realizará mediante cámaras inteligentes como ya se hace en otras ciudades de España

Vigo ya tiene plano de Bajas Emisiones, donde quedará prohibida la entrada de los vehículos más contaminantes. Se extenderá a más de 67 hectáreas, distribuidas en cuatro núcleos:

  • Zona Centro, de Cánovas del Castillo, García Olloqui, Alameda, Colón, Ronda de Don Bosco, Falperra, Llorente, Santa Marta, Torrecedeira, Gaiteiro Portela y una parte de Pi y Margall.
  • Praza de Portugal, por Uruguay, Argentina o Alfonso XIII.
  • Bouzas, en su casco urbano.
  • O Calvario hasta Gregorio Espino.

La clasificación se hizo atendiendo a su densidad poblacional, al nivel de actividad y la carencia de zonas verdes. El control de acceso y de salidas se hará con cámaras inteligentes capaces de leer matrículas y medir el nivel de emisiones. Habrá conectividad 4G y por fibra óptica.

Para su instalación, presupuestada en 5'5 millones de euros, se solicitará una ayuda al Ministerio de Transportes de 4'55 millones con cargo a los fondos Next Generation.

El Gobierno de España marca de plazo para su puesta en marcha finales de año, desde el Concello ya solicitaron una prórroga, tal y como explicó Abel Caballero en rueda de prensa: "No da tiempo, no podemos hablar de plazos, pero ya está en marcha, tardaremos lo que lleve su instalación".

Vigo Vertical

En la misma convocatoria de ayudas del Ministerio de Transporte, Vigo aspira a otros 5 millones para cinco actuaciones de Vigo Vertical:

  • El acceso mecánico entre Ramón Nieto y Losada, con 2'2 millones de coste, en el que se piden 1'6 millones.
  • El acceso mecánico al Centro de Saúde de Lavadores, en Fonte Escura, se solicitan 1'35 millones de 1'814 millones.
  • La rampa mecánica al Centro de Saúde de Teis, piden 973.000 euros de 1'308 millones.
  • La mejora de la accesibilidad entre Romil e Hispanidade, aspira a 906.000 euros de 1'276 millones 
  • El corredor entre Travesía de Vigo y Aragón, con ascensor y rampa, valorado en 1'601 millones, de los que se piden 1'122 millones de euros.

En total, el Concello presentó proyectos por valor de 9'694 millones de euros a la segunda fase de las subvenciones del Ministerio de Transporte, que suman a los siete millones ya concedidos