Ucraina-Le tariffe autostradali sono pronte per essere aumentate e i conducenti soffrono per l'attivazione dibenzina costosaÈ un momento molto complicato per me. L'esplosione della guerra in Ucrainadovuta all'aumento dei prezzi mondiali dell'energia. L'annuncio èRoberto Tomasi, amministratore delegato di Autostrade per l'Italia. I pedaggi autostradali dovrebbero aumentare di circa l'1,5%. Parlo raramente, quindi sto discutendo con il ministero in questa fase. Sarà previsto nel piano economico e finanziario da fine giugno a luglio di quest'anno. Ricordo che le accuse sono state bloccate dal 2018", ha detto ai passanti dell'evento alla Sede regionale della Toscana. Firenze.
Le reazioni dei consumatori non fanno aspettare a lungo i consumatori. "Anche l'idea di aumentare i pedaggi sulla rete Aspi è impossibile - afferma il presidente di AssoutentiFurio Truzzi- Gli automobilisti che utilizzano l'infrastruttura autostradale pagano quotidianamente il prezzo del servizio. Deterioramento del cantiere, tra ritardi, traffico e varia importanza, e in tal senso, nella logica dei price cap, i prezzi dovrebbero scendere, ma di certo no. Il passaggio alla guida di Cassa Depositie Prestiti. " .. Perché Assoutenti ha già annunciato il ricorso al TAR quando "il ministero dei Trasporti dovrebbe approvare l'aumento tariffario".
Tomashi ha difeso la domanda di crescita e ha ricordato i problemi che devono affrontare l'industria nel suo insieme (e la famiglia):Il problema sono i costi dell'energia e delle materie primeè "un problema serio. Negli ultimi 6 mesi i costi dei materiali sono aumentati notevolmente, con una media del 20-30%. Poi ci sono anche voci di prezzo più alto. A questo", ha spiegato Tomashi per dare un'idea di cosa sarebbe avviene a livello di produzione. "Ma non può essere questo il meccanismo con cui smettere di investire - ha aggiunto -. Al contrario, dobbiamo continuare a investire nella speranza che ci siano fattori speculativi che in questa fase possano in qualche modo tornare... a questo proposito".
L'amministratore delegato ha pubblicato il suo piano di lavoro toscano al seminario "La rete del futuro". Il nuovo piano di lavoro è di 6,5 miliardi di dollari. "Puntiamo ad aprire più cantieri possibili. Nessuno può dubitare dell'importanza delle infrastrutture in generale, comprese le strade, l'energia e l'acqua, viste drammaticamente in questo periodo. Credo". "Per costruire l'infrastruttura, spiega Tomashi. Serve una visione, la capacità di immaginare di cosa hanno bisogno le generazioni future. Quello che i genitori ci hanno lasciato con i loro figli e noi. Forse dobbiamo imparare un po' dai nostri genitori perché possiamo dare loro un piccoli. Nipoti. "
"Di tutti gli enti statali legati alle infrastrutture, l'azienda di Autostrade, tramite l'ingegner Tuscany, è senza dubbio quella che meglio risponde ai tempi e agli accordi che abbiamo costruito", ha affermato Eugenio Giani, presidente della regione Toscana. "Oggi è stato un intervento tanto atteso, iniziato con l'avvio del cantiere per tutti i lavori, compreso lo svincolo Peletra e l'imbocco dell'A11, ma rallentato dagli eventi successivi, quindi ci sono tante buone notizie. Deve "Il crollo del ponte di Genova. Ma ora ci siamo. Autotrade ha già avviato la costruzione dell'area", ha affermato Dario Nardella, sindaco di Firenze.
