ROMA – Viaggiare in treno e in aereo acquistando un solo biglietto. Sarà possibile grazie ad un accordo di intesa tra Ferrovie dello Stato e Ita Airways e Lufthansa. All’indomani del memorandum siglato fra il Tesoro e il gruppo tedesco per l’acquisizione di una quota di Ita Airways, le due compagnie già stringono un intesa con le Fs per semplificare gli spostamenti dei viaggiatori che potranno prendere in modo interconnesso treno e aereo: con un impatto non solo sui biglietti ma anche sul check in, sulla consegna dei bagagli, sui programmi fedeltà e così via.
In attesa del matrimonio definitivo che dovrebbe tenersi a giugno, Lufthansa e Ita Airways hanno già siglato due memorandum d’intesa distinti con Fs ma uniti negli obiettivi. Il Gruppo FS Italiane, guidato dall’amministratore delegato Luigi Ferraris, ha quindi sottoscritto uno schema d’intesa congiunta con la compagnia di bandiera italiana, e uno con il Gruppo Lufthansa. Quest’ultimo memorandum, oltre alla compagnia di bandiera tedesca, coinvolge anche le sue controllate Swiss, Austrian Airlines e Brussel Airlines, e le compagnie locali Lufthansa CityLine, Air Dolomiti e Eurowings Discover.
I principali obiettivi dei due accordi di massima sono – si legge in una nota di Fs – “realizzare efficaci servizi multimodali fra aereo e treno, connettendo modalità di trasporto diverse; sviluppare un’offerta congiunta fino a consentire l’acquisto in un’unica soluzione di biglietti aerei e ferroviari; definire programmi di loyalty combinati”. In particolare, la cooperazione prevedrà numerosi collegamenti ferroviari FS da e per vari aeroporti italiani.
Le intese saranno sottoposte a ulteriori colloqui per arrivare a una struttura completa del programma. Nel caso di esito positivo degli ulteriori step dell’intesa, i viaggiatori avranno la possibilità di avere un unico biglietto sia per le tratte aere che per quelle ferroviarie, una sola procedura di check-in, l’accredito dei punti sul programma fedeltà e anche la consegna del bagaglio già nella struttura alla stazione ferroviaria per poi ritirarlo a destinazione.
Il Gruppo Lufthansa – si legge nella nota del gruppo tedesco – è già a capo di cooperazioni analoghe nel settore intermodale, attive nei suoi mercati nazionali con Deutsche Bahn, ÖBB e SBB, tra gli altri. Complessivamente, le compagnie aeree del Gruppo Lufthansa offrono ai loro passeggeri oltre 3.000 collegamenti settimanali in treno o in bus da più di 40 città. Il primo accordo risale già al 2001, anno in cui Lufthansa ha stipulato un accordo di cooperazione con Deutsche Bahn per i collegamenti ferroviari con i suoi aeroporti (LH Express Rail).
“Con questo accordo – spiega la compagnia di bandiera – Ita dimostra ancora una volta il suo impegno nel perseguire un futuro orientato all’intermodalità a garanzia della connettività tra i territori italiani. L’intesa siglata oggi, 3 febbraio 2023, rappresenta un ulteriore passo a sostegno del processo di modernizzazione della mobilità dell’intero Paese e rispecchia i principali pilastri su cui si fonda l’attività di Ita Airways: sostenibilità, innovazione e centralità del cliente” Infine per il Gruppo FS “i due accordi s’inquadrano in una più ampia strategia di collaborazioni e partnership, con gli altri operatori di mobilità collettiva e condivisa, coerente con gli obiettivi del proprio Piano Industriale 2022-2031”.
4
accordo biglietto unico treno e aereo, Ferrovie dello Stato, Ita airways, Lufthansa
