Trieste. 160 chilometri da Muggia a Lignano, di cui 23 in aree naturali protette. Si tratta di un'ipotesi della rotta costiera triestina, ma non è stata ancora definita nel dettaglio.
La Giunta Regionale, su proposta del Consiglio Infrastrutture e Territorio Graziano Pizzimenti, è la Ciclovia Turismo Nazionale Trieste-Lignano Saviadoro-Venezia (278 km, esclusi i collegamenti intermodali). ) Approva tecnica ed economica progetti di fattibilità. , Uno dei 10 percorsi cicloturistici nazionali previsti dalla Legge 208/2015.
Nel tratto regionale l'itinerario coincide con la pista ciclabile Fvg 2 della rete di interesse regionale, ma è finanziato in quanto riconosciuto a livello nazionale come tratto di Venezia-Palenzo nel Mar Adriatico Sostenuto dal Piano Nazionale di Resistenza e Resilienza.
Nel quadro economico complessivo di 116 milioni di euro, il Ministero dei Trasporti ha stanziato 16 milioni (per Fvg) nel 2018, più altri 30 milioni (più di 20 per Fvg), che andranno ad aggiungersi nell'ambito della “Valorizzazione”. Mobilità Sub-Investimento Cicloturistico Cicloturistico "Previsto da Pnrr.
Nella parte progettuale del monopolio erano disponibili anche € 500.000, di cui € 275.000 utilizzati per il percorso Fvg.
Ciclo Il percorso è integrato Lo schema del progetto inizia a Mudja vicino al confine con la Slovenia, percorre circa 160 chilometri a ovest, attraversa 21 comuni e 3 stati, ed è il comune di Linhano Saviadoro a Tagriamento. Il percorso prosegue fino a Bevazzana, dove viene prodotta la città.
Il percorso si articola in tre tratti: 40, 55,6 e 64,5 Km. Attraversamento e cenno del percorso marittimo in una perizia tecnica. «Il percorso prosegue su un tracciato esistente che sarà riqualificato lunedì. Vai a Viale Miramare in parallelo con la litoranea", un documento approvato dalla giunta. Da leggere.
E c'è ancora una storia che "lungo la litoranea con lo spazio richiesto, poi verrà costruito il camion di progetto a strapiombo fino a raggiungere il confine con il comune di Duino-Aurisina". ..
L'assessore sottolinea che l'impatto sul paesaggio è da valutare. La pianificazione regionale, quindi, non esclude soluzioni alternative per i percorsi interni che si raccordano con la ciclopedonale del Cotone.
La tutela della biodiversità comprende, inoltre, sei siti della rete Natura 2000, Carso Triestino e Goriziano, Cavana di Monfalcone, Foce Isonzo-Isola della Cona, Valle Cavanata, Banco Radimuja e Marano Laguna di Grado, angolo di il fiume Stella.
Successivamente il secondo tratto passa Monfalcone, Staranzano, San Canzian per raggiungere Grado, e il terzo tratto è Aquileia, Terzo, Cervignano, Bagnaria Arsa, Torviscosa, San Giorgio di Nogaro, Carlino, Muzzana. , Palazzolo, Precenicco, Latisana , Marano. Lignano.
In questo periodo sono stati completati alcuni chilometri di tratti da Cervignano a Grado e Fossar, da Precenicco a Lignano, Trieste, Monfalcone e da Monfalcone a Servinano. ..
Il resto verrà, ma sarà più veloce del resto del piano regionale perché è un lavoro di interesse nazionale.
Non a caso Pizzimenti è il porto di Muggia, la stazione ferroviaria di Montfarcone, l'aeroporto, la stazione di Trieste Aeroporto, il porto di Grado, Servinano, San Giorgio Dinogaro, Muzzana, Palazzolo e Marano. , Latisana's Hub Intermodale, Porto di Lignano».
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