Le riviste francesi emettono avvisi basati su documenti riservati. Manutenzione preolimpica
La manutenzione in corso della Torre Eiffel prevista per le Olimpiadi di Parigi 2024 è "la più costosa fino ad oggi. Non solo, ma anche la meno efficace". In effetti, i monumenti iconici della Francia sono pieni di crepe e ruggine e richiedono una manutenzione più approfondita e speciale di quanto previsto dalle autorità cittadine. Lo rivela un documento confidenziale citato dalla scrittrice diMagazineMarianne. Chi si chiede se la torre sia "a rischio crollo".
Completata nel 1889, la Torre Eiffel è alta 324 metri e pesa 7.300 tonnellate. L'architetto che porta il nome ha avvertito il responsabile dell'evento in cui è stato costruito, l'Expo di Parigi, che la "vita" della struttura è di 20 anni e quindi deve essere demolita. Tuttavia, ha anche spiegato che la torre potrebbe sopravvivere a lungo solo con regolari lavori di manutenzione per far fronte al suo rischio più grande, la ruggine. Per questo suggerì di ridipingere completamente l'opera ogni sette anni. "Le vernici sono un ingrediente essenziale nella protezione delle strutture metalliche, e l'attenzione prestata ad esse è l'unica garanzia della loro vita", scrisse all'epoca.
Infatti, in oltre 130 anni di storia, la Torre Eiffel è stata ridipinta 20 volte, l'ultima delle quali è attualmente in corso. Tuttavia, gli esperti ascoltati da Marianne ritengono che i cambiamenti di stile pre-olimpici non siano sufficienti per rendere la struttura più sicura. "Se Gustave Eiffel visita il luogo, avrà un infarto", ha detto a Marianne il manager di Sete, la società per azioni che gestisce il monumento.
Il costo della nuova opera pittorica è di circa 60 milioni di euro. Tuttavia, a causa del ritardo nei lavori dovuto al Covid e dell'inclusione del piombo nella vecchia vernice, il piano originale ha dovuto essere rivisto. Presumibilmente, il risultato finale è una sorta di lifting cosmetico che fa bene agli occhi ma non alla stabilità strutturale. Secondo il rapporto del 2010, "Sete ha bisogno di rivedere la Torre Eiffel e presentare una politica di manutenzione completamente nuova incentrata sul collaudo delle strutture metalliche invecchiate." 2 del 2014 Nel terzo rapporto, la torre era rotta e arrugginita e nel terzo rapporto del 2016 sono stati riscontrati 884 guasti, di cui 68 a rischio per la "durabilità" della struttura. ..
Per questi motivi, la Torre Eiffel richiede un intervento più approfondito, che porta a una chiusura a lungo termine del sito ed è la quarta più visitata del paese. Di conseguenza, le entrate del governo locale sono ridotte. Nel 2020 il Covid è stato forzatamente chiuso per farsi un'idea, con una perdita di 52 milioni di euro di ricavi.
Architetti, ingegneri e storici Bertland Lemoine sono più ottimisti sul sito web della Torre. Dice che il nemico del ferro è la corrosione causata dall'ossidazione dell'aria e dell'acqua. Ma dice che se la Tour Eiffel viene ridipinta, può durare per sempre.
