Das Gitter des DBR22 übernimmt das Design des DBR1.
(Foto: Aston Martin)
Aston Martin setzt die junge Tradition ultraluxuriöser Kleinserien fort. Und radikaler denn je: Der bald auf den Markt kommende DBR22 verzichtet auf Dach und Windschutzscheibe. Er ist noch ein Concept Car, wird aber in einer Kleinserie erscheinen – mit einem Stückpreis von rund 1,8 Millionen Euro.
Beim Pebble Beach Concours D'Elegance (19.-21. August) wird Aston Martin seinen revolutionären Roadster mit offenem Fahrerhaus, den DRB22, enthüllen. Der dachlose Zweisitzer verfügt über einen kraftvollen 5,2-Liter-V12 mit 526 kW/715 PS und 753 Nm, den Sprint auf 100 km/h in rund 3,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 319 km/h. Beim DBR22, der als Konzept beworben wird, sind Dach und Windschutzscheibe entfernt, wodurch die Insassen relativ anfällig für die Elemente sind.
Offene Radikale Roadster haben bei Aston Martin eine lange Tradition. Vorne der neue DBR22, hinten der Rennsportwagen DBR1 von 1956.
(Foto: Aston Martin)
Aston Martin hat eine lange Tradition radikal offener Autos. Jüngstes Beispiel ist der Speedster V12, der 2020 vorgestellt und ab 2021 in einer Kleinserie produziert wird. Wie der Speedster verfügt auch der DBR22 über eine lange Motorhaube und einen abfallenden Fahrgastraum mit Hutzen hinter den Sitzen.
Kühlergrill mit großen Öffnungen
Gleichzeitig ist der neue DBR22 in einigen Details ganz anders. Eine Besonderheit ist der Kühlergrill, der eine große Öffnung ohne die für Aston Martin typischen Querstreifen aufweist. Auffällig an den Seiten sind Luftöffnungen in den vorderen Kotflügeln, die zu grifflosen Einstiegstüren führen. Auch am Heck gibt es ein durchgehendes Rückleuchtenband. Eine Besonderheit sind die 21-Zoll-Räder im 14-Speichen-Design mit Zentralverschluss.
Stern DBR22 verfügt über durchgehende Rückleuchten.
(Foto: Aston Martin)
Innen ist der DBR22 mit Sichtkarbon, braunem Leder und einem 220-Meilen-Tachometer ausgestattet. Digitales Cockpit (354 km/h ). Der aufgeräumten Mittelkonsole fehlt ein Schalthebel, stattdessen bietet sie Drucktasten zur Auswahl der Fahrmodi der Achtgang-Automatik. Hinter dem Lenkrad befinden sich Schaltwippen für manuelle Gangwechsel.
Obwohl Aston Martin offiziell ein Konzeptauto ist, plant Aston Martin, den DBR22 in Kleinserien von 10 Einheiten zu einem Stückpreis von 1,8 Millionen Euro von der Personalisierungsabteilung Q zu bauen.
