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Flugwirren: Schortz kritisiert Flughafen-Union will schnelle Lösung

Lange kritisierte den Verantwortlichen, "sich gegenseitig Geld zu geben". Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) zieht sich wieder aus dem Verfahren zurück. Ein konkreter Ansatz ist erforderlich, um das zugrunde liegende Problem schnell anzugehen. Wer gleich an den Strand will, statt im Wartezimmer eines deutschen Flughafens festzusitzen, braucht eine schnelle und effektive Lösung.

Auch Heil kritisierte den Flughafen scharf

BundesarbeitsministerHubertus Heilkritisierte den Flughafen ebenfalls scharf. Es ist nicht verwunderlich, dass wegen solch schwerer Arbeit keine Menschen mehr gefunden werden können, wenn die Zahlungen nicht gemäß Tarifverträgen erfolgen. Beim Sender RTL/ntv beklagte er, dass viele Fluggesellschaften in der Corona-Krise zu viele Mitarbeiter entlassen hätten, Abfindungen inklusive. "Jetzt haben wir einen Salat", sagte ein SPD-Politiker.

Aufgrund des Personalmangels bei der Gepäckabfertigung war die Wartezeit am Flughafen während der Sommerreisezeit lang und chaotisch. Während der Corona-Krise haben Flughäfen,Fluggesellschaftenund Dienstleister Personal abgebaut und Fachkräfte auf der Suche nach anderen Jobs verloren. Als Abhilfe hat die Bundesregierung Betreiber, insbesondere aus derTürkei, zügig mit konkreten Vorgaben reguliert, um Sozialdumping zu verhindern, damit Betreiber leichter befristet Personal einstellen können, versprochen.

Flughafenverband weist Vorwürfe zurück

Flughafenverband ADV erlaubt Mitarbeitern die Einhaltung ihrer Tarifbedingungen und teilweise nicht mehr. Im Bereich Luftsicherheit haben sich die Löhne in den letzten Jahren verdoppelt und liegen weit über dem gesetzlichen Mindestlohn. Flughäfen und private Arbeitgeber streben Tarifverträge mit den Gewerkschaften an, die "einheitliche und faire Zahlungen für alle Lohngruppen garantieren".

Während der Pandemie haben die meisten Flughäfen Tarifverträge zur Sicherung von Arbeitsplätzen unterzeichnet, sagte Beisel. Dadurch werden Redundanzen eliminiert. Alle Flughäfen hätten aufgrund des schleppenden Verkehrs und Verkaufs auf Kurzarbeit gesetzt. Obwohl die Flughäfen kurzfristige Arbeitsleistungen erhöht haben, suchen viele Arbeitnehmer nach Jobs außerhalb der Luftfahrt. Aufgrund der hohen Umsatz- und Betriebsverluste haben Mitarbeiter in einigen Regionen freiwillig vorzeitige Abfindungs- und Abfindungsangebote erhalten.

Angeworbener türkischer Arbeitskräfte

Bundesagentur für Arbeit, derweil ein vorläufiges grünes Licht angesichts der Anwerbung von gegeben 2.000 Flughafenmitarbeiter aus der Türkei. Wie das Bundesamt mitteilt, sind Sonderregelungen befristet und gelten nur für Arbeitsverträge, die spätestens am 6. November enden. Die deutsche Auslandsvertretung in der Türkei muss im Einzelfall keine Erlaubnis einer Bundesagentur für Beschäftigung am deutschenFlughafenmehr einholen. Der erste „Pioneer“ berichtete.

Die Einstellung von türkischem Flughafenpersonal zielt darauf ab, Personalprobleme zu lindern, die zu vielen Verspätungen und Beschwerden von unzufriedenen Passagieren geführt haben. Es können nur Mitarbeiter eingestellt werden, die bereits an türkischen Flughäfen gearbeitet haben. Der Arbeitgeberverband der Grand-Handling-Dienstleister in der Luftfahrt (ABL) hat beim Bundesamt beantragt, die Entsendung von 2.000 türkischen Arbeitnehmern für die Bodenabfertigung zuzulassen.