"Ich habe Rentner zwischen ihren Koffern weinen sehen."

DSein Name weckt Assoziationen mit dem Süden. Eigentlich ist das „Tango Terminal“ am Hamburger Flughafen ein kläglicher Flachbau. Das leicht heruntergekommene Gebäude zwischen Check-in-Halle und Parkhaus wird den meisten Reisenden nicht auffallen.

Hier findet auch eine weniger glamouröse Hochzeitsmesse statt. Aber in den letzten Wochen hat sich Terminal Tango zu einem Ort großer Aufregung entwickelt. Verlegenheit, Wut und Resignation.

Denn im Terminal Tango suchen heutzutage unzählige Norddeutsche ihren Koffer. Hunderte Koffer, Reisetaschen, Kinderwagen und Surfbretter stapeln sich in zwei Hallen. Ein hilfloser Wanderer in den Bergensucht nach verlorenen Sachen.

Wenn jemand einen Koffer findet, kann eine neue Wildkatze in Scharen ankommen und Wochen später in einem Flugzeug erbrochen werden. Das geht schon den ganzen Sommer so. „In Spitzenzeiten hatten wir hier 2.000 Gepäckstücke“, sagte ein Flughafensprecher. Vielleicht 1000 oder 1500, wie viele sind es jetzt? In den ersten Bundesländern ist der Schulalltag bereits wieder aufgenommen worden. Aber viele Kinder müssen mit einem Ersatzset im Klassenzimmer landen, weil ihr Lieblingsshirt immer noch fehlt ... zusammengeknüllt in einem Koffer, dessen Urlaubsreise noch nicht zu Ende ist. Nach einem Ansturm von Passagieren herrscht am Flughafen ein Kofferchaos.

Viele deutsche Flughäfen haben Hallen wie Tango Terminals. „Wir bekommen derzeit täglich etwa 300 Koffer, die alleine reisen“, sagte ein Sprecher des Hauptstadtflughafens BER, der einen Sicherheitsbereich in der Nähe der Sicherheitskontrolle eingerichtet hat. Dort durchkämmen Berliner Gepäckberge nach ihren verlorenen Habseligkeiten.

"Ein schwarzer Koffer ohne Markenzeichen ist ein bisschen umständlich", sagte ein Sprecher. „Wir haben eine sehr große Menge an Koffern“, sagte der Flughafen Hannover, „wo es stapelweise Gepäck gibt, das den Umsteigepunkt nicht erreicht hat.“

Koffer sind in Portugal

„Ansturm Reisegepäck“ heißt die Koffer-Jargon-Kategorie, die derzeit große Probleme bereitet. Passagiere auf Nonstop-Flügen sind relativ zuversichtlich, dass sie ihr aufgegebenes Gepäck am Zielort sehen können, aber die Gepäckabfertigung auf Langstreckenflügen wird zu einem Glücksspiel.

Gerade in Deutschlands wichtigstem Drehkreuz Frankfurt scheinen die Bodendienste mit dem Umladen von Paketen überfordert zu sein. Und wenn Passagiere und Gepäck getrennt werden, kann das für beide der Beginn einer langen Reise mit einer kafkaesken Wendung sein: Ich stecke meinen Kopf raus. "Wir haben immer noch nicht genug Koffer", sagt er. „Ich glaube, er ist in Portugal“, fügte er hinzu und hielt wie zum Beweis sein Smartphone hoch.

Wie viele andere befestigte er einen Tracker an seinem Gepäck. Jetzt kennen Sie Ihren ungefähren Standort. Eine große Tasche mit Campingausrüstung, die er zu einem Festival in Portugal mitnehmen wollte, wurde am Terminal Tango gefunden.

Allerdings scheint die Tasche mit der Kleidung der Freundin, die mit der gleichen Nummer aufgegeben wurde, in Portugal verschwunden zu sein. Ein Mitarbeiter einer privaten Sicherheitsfirma hört aufmerksam einem 34-jährigen Lufthansa-Passagier zu. „Portugal“, warf sie schließlich ein. „Wir müssen TAP kontaktieren. Bereits im Juni stapelten sich neben den Ausgabebändern im Ankunftsbereich Gepäckberge und niemand schien sich darum zu kümmern. Einzelreisende waren hilflos und gingen sogar in Sicherheitsbereiche und buchten wahllos Flugtickets, nur um ihre Koffer zu finden.

Nicht abgeholte Pakete werden derzeit aus Schutzgebieten entfernt. Aber obwohl es normalerweise etikettiert ist und an seinen Besitzer geliefert werden kann, scheint es keine großen Fortschritte zu machen. Der Flughafen Hamburg glaubt, deswegen fälschlicherweise geplündert worden zu sein.

Ein Sprecher sagte, Etiketten sollten aus Datenschutzgründen nicht gelesen werden. Fluggesellschaften sind verpflichtet, verlorene Pakete an Kunden zu senden. „Fast alle Lufthansa“

Tatsächlich streitetDeutschlands größte Fluggesellschaft das Problem nicht ab. Eine Sprecherin sagte: „Aufgrund von Personalengpässen am Frankfurter Flughafen kam es zu einem besonders hohen Gepäckstau. In den letzten Wochen „hatte sich das Gepäck so verzögert, dass wir uns bei der Zustellung bereits auf dem Rückflug befanden.“

Ein Rentner weint zwischen Kofferstapeln

Was der Koffer eines Lufthansa-Passagiers war, ich weiß nicht, ob sie verschwunden sind. Die Drehkreuze München und Frankfurt konnten einen hohen Auftragsbestand bewältigen. Die Lufthansa plant nun, an verteilten Stationen "Kofferstapel schrittweise abzubauen", so ein Sprecher. „Tausende Pakete wurden bereits zugestellt.“

Ähnlich zwiespältig ist der Dienstleister AHS, den Lufthansa an vielen Flughäfen einsetzt. Die Unterbrechung des Flugverkehrs habe dazu geführt, dass "mehr als je zuvor am Ende des Fluges nicht an ihre Besitzer übergeben wurden", teilte das Unternehmen auf Anfrage mit.

500 bis 600 Menschen sind im ganzen Land beschäftigt, vor allem im Umgang mit Paketen, „damit sie schnellstmöglich ihren Besitzern zugestellt werden können.“

Falls es noch nicht so weit ist seinen Bestimmungsort nach 21 Tagen, gilt es nach dem Montrealer Übereinkommen als verloren. Reisende haben derzeit Anspruch auf 1.288 Sonderziehungsentschädigungen pro Person für 1,28 €, also bis zu etwa 1.700 €.

Zusätzlich zur Empörung über Rückerstattungen von stornierten Flügen könnten Fluggesellschaften jetzt mit einer Welle von Forderungen wegen verlorener Koffer und Ersatzkäufe konfrontiert sein.

Auch hier kann die Erfahrung des Kunden grotesk sein. In den Wochen nach der Rückkehr seines Sohnes von einem fünfmonatigen Auslandsaufenthalt in Kanada haderte der schleswig-holsteinische Unternehmer Martin Nietzsche mit diversen Hotlines und Jobs bei der Lufthansa, alle aussortierten Habseligkeiten schwappten heraus. Die letzte Etappe von Frankfurt nach Hamburg ist vorbei.

Als langjähriger Senator hat er Zugang zu einer etablierteren Service-Hotline, aber da das Ticket von Air Canada ausgestellt wurde, ist der Betrieb der Lufthansa nicht der Fall. konnte nicht erfasst oder erstattet werden.

Nitsche fand den Koffer schließlich selbst am "Tango Terminal" mit Hilfe eines angebrachten Ortungschips. Besonders die Verwirrung der älteren Menschen tut ihm leid. „Ich habe ein paar Rentner zwischen ihren Koffern weinen sehen.“

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