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Alonso, ¿una misión imposible?

F1 2020 Sólo dos campeones se han marchado y han regresado logrando otro campeonato

Niki Lauda y Kimi Raikkonen
Niki Lauda y Kimi Raikkonen

Fernando Alonso no es el único campeón del mundo en desandar sus pasos y salir de su retirada de la Fórmula 1 para ponerse de nuevo al volante de un monoplaza. Otra cosa ya es aspirar al título en el retorno, algo bastante complicado y más frisando los 40, porque la historia demuestra que pocos casos terminan con el éxito de una nueva corona.

Los dos últimos ejemplos son relativamente recientes. Kimi Raikkonen, campeón con Ferrari en 2007, se marchó en 2009 tras la llegada de Alonso al equipo. Corrió dos campañas en rallies (2010 y 2011), con poco éxito y volvió con Lotus y luego Ferrari de nuevo con muy buenas prestaciones: dos victorias con el primero y una con el segundo, pero siempre lejos del título.

Antes, en 2010, regresó Michael Schumacher con mucho pedigrí a la marca alemana donde arrancó su carrera deportiva. Lo había dejado al concluir 2006, cuando precisamente Fernando le derrotó a él y su Ferrari. Retornó con Mercedes, estuvo tres años y siempre acabó por detrás de un imberbe como Nico Rosberg. Sólo obtuvo un podio, también junto a Alonso, en Valencia 2012. En su lugar, en 2013, llegaría Lewis Hamilton para marcar una era en la F1.

Con anterioridad, el británico Nigel Mansell también dejó el 'Gran Circo' después de haber sido campeón. Ocurrió en 1993 tras haber arrasado en 1992. El inglés se fue a la Champ Car, ganó el certamen estadounidense y regresó en 1994 y 1995 con una solitaria victoria.

Pero otros campeones sí que regresaron por la puerta grande. Alain Prost ya era tricampeón cuando dejó Ferrari a finales de 1991, despedido por decir que era un "camión". Se tomó un año sabático. Williams lo contrató para 1993 y el galo no defraudó logrando la corona. Fue su canto del cisne, pues ya no volvió a competir.

La hazaña de Prost sólo la había logrado antes Niki Lauda. El austriaco ya había sido dos veces campeón (1975 y 1977), pero tras dejar Ferrari, pasó dos campañas muy malas con Brabham, equipo que dirigía Bernie Ecclestone. Así, al acabar 1979 anunció que lo dejaba para dedicarse a tiempo completo a su aerolínea. Pero Niki se lo pensó y en 1982 regresó con McLaren. Ese año ya ganó dos carreras y en 1984 se hizo con el título.

Lauda y Prost tienen algo en común y es que cuando volvieron lo hicieron a coches que ya eran ganadores. Alonso, en cambio, si retornara a Renault, tras dos años de ausencia, debería pasar por una transición antes de atacar el título y buscar emularlos. Un reto difícil, pero no imposible, ya lo hizo en la primera etapa hasta 2006, solo que entonces estaba en la veintena.

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