630 lóerő: az Audi valaha készült legerősebb sportkombijaként itt a még potensebb RS 6

A négykarikás ingolstadti gyártó nagyobb turbóval növelte meg a teljesítményt, ami mellé csökkentett tömeg társul.

Az Audi 2019-ben dobta piacra az aktuális A6-os széria legsportosabb csúcsmodelljét, az általunk is alaposan letesztelt RS6 Avantot, melyből most egy még jobban kihegyezett gyári tuningverzió érkezett.

Az RS6 Avant performance legfontosabb újdonsága a még erősebb motor. A 4 literes V8-as benzinmotor nagyobb turbókat kapott, illetve 2,4-ről 2,6 barra növelték a turbónyomást, melynek köszönhetően 30 extra lóerő és 50 extra Nm áll a sofőr rendelkezésére.

A gyári tuningnak köszönhetően az eddigi 600 helyett immár 630 lóerő, a korábbi 800 helyett pedig 850 Nm hívható le.

A minden korábbinál erősebb és gyorsabb új RS6-os 3,4 másodperc alatt katapultál álló helyzetből 100-as tempóra, vagyis 0,2 másodperccel gyorsabban, mint az alapmodell.

A motortérben, az utastérben és a kocsi hátuljában kevesebb szigetelést alkalmaznak, ami egyrészt új hangélménnyel szolgál, másrészt 8 kilogrammal alacsonyabb tömeget jelent. Az újdonság konkrétan 2 090 kilogrammot nyom a mérlegen.

Alapáron jár az amúgy 4 000 eurós tételt jelentő RS Dynamikpaket, mely 250 helyett 280 km/h-s végsebességet hoz magával, a RS Dynamikpaket plus megrendelését követően pedig akár 305 km/h-val is száguldhatunk.

Utóbbi csomagnak a normál acélféknél 34 kilogrammal könnyebb kerámiafék is a részét képezi.

A gyorsabb váltót és könnyebb középső differenciálzárat kapott RS6 Avant performance 21 colos kerekeken gördül, felár ellenében pedig összesen 20 kilogrammnyi spórolást hozó 22 colos szett is rendelhető.

Az új felnikre szerelt 285/30-as méretű új Continental Sport Contact 7 gumik nemcsak az alulkormányzottságot, hanem a fékutat is csökkentik, 100 km/h-ról konkrétan 2 méterrel rövidebb úton fékezhető állóra az új sportkombi.

Az új metál és matt Ascari Blue, illetve matt Dew Silver fényezéssekkel rendelhető RS6 Avant performance december 8-tól rendelhető 135 000 eurós (54,8 millió forint) alapáron.

Viszonyításképp, a normál RS6 Avantot 128 000 eurós (52 millió forint) áron jegyzik Németországban, a típus hazai indulóára 47,9 millió forint.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.