Túl nagy a távolság a peron és a metró között a 3-as vonal állomásait tesztelő kerekesszékesek szerint.
Még nem teljes az M3-as metró felújítása – sőt, jelenleg a déli szakaszon csak pótlóbuszokkal lehet járni – azonban az Önállóan lakni – közösségben élni csoport tagjai már tesztelték az elkészült állomásokat.
A Józsefvárosi Újság beszámolója szerint az aktivisták meggyőzőnek érzik az állomások újításait, de igazán csak a vonal teljes elkészülte után fogják tudni megmondani, hogy valóban bejárható-e a vonal kerekesszékkel is.
A csoport beszámolója szerint először az M3-as vonalának északi szakaszát tesztelték, ezt követően mentek a déli végére, hogy megnézzék a Kőbánya-Kispest körüli állomásokat. A lapnak azt mondták, alapjában pozitív, de vegyes tapasztalatokat szereztek.
A kerekesszékesek szerint túl széles a metrókocsik és a peron közti távolság, túl nagy a szintkülönbség, ezen pedig nem elektromos székkel átmenni szerintük komoly kihívás. A metrón belül viszont kényelmesen tudtak közlekedni.
Kipróbálták a Kálvin tér, a Corvin negyed és a Semmelweis Klinikák állomások ferdepályás liftjeit is, amikről azt írták, mivel a lift üveggel van körülvéve, egyik csoporttagjuk pedig úgy érezte magát, „mint akit egy vitrinbe kiállítottak”.
