Ahogy arról már mi is beszámoltunk a tagállamok EU-hoz akkreditált nagykövetei elfogadták a következő szankciós csomagot.
Az új szankciós csomagban további orosz termékekre rendeltek el behozatali tilalmat, bővítették a beutazási tilalommal és vagyonbefagyasztással sújtott személyek körét, lehetővé tették a szankciókat azokkal szemben is, akik megkerülik a szankciókat, az uniós állampolgároknak tilos lesz orosz állami vállalatok vezető testületeiben szerepet vállalniuk.
A legfontosabb, hogy ársapkát határoz meg az EU azokra az olajszállítmányokra, amelyek Oroszországból indulnak és valamely uniós vagy G7-országhoz tartozó szállítmányozó vállalat juttatja el egy harmadik országba, tehát nem az EU-ba, illetve valamely nyugati biztosítótársaság biztosítja a küldeményt.
Szijjártó Péter Facebook-oldalán úgy kommentálta a döntést, hogy sikerült megelőzni olyan intézkedéseket, amelyek kárt okoztak volna Magyarországnak. Úgy fogalmazott, hogy sikerült elérni,
az olajársapka nem vonatkozik a csővezetékes kőolajszállításra valamint vészhelyzet esetén az ezt pótló tengeri szállításra sem.
Az igazság azonban az, hogy sem az eredeti javaslatban, sem az arról folytatott tagállami vitában és a nyilvánosságra került álláspontokban sem volt sehol olyan indítvány, amely a csővezetékes szállításra vonatkozott volna. Ezen felül
mivel a harmadik országokba irányuló szállítmányokról van szó, nem vonatkozhat arra az esetre sem, ha hajón érkezne Magyarországra szállítmány.
