Det nya paketet av klimat- och miljösubventioner från Bidenregeringen kommer med tuffa krav på att både produktion och insatsvaror ska komma från USA.
Storföretag som Volvo Cars oroas över att utländska bolag med en global produktionsapparat kan missgynnas.
Den Göteborgsbaserade biltillverkaren Volvo Cars har som många europeiska biltillverkare fabriker i både Kina och USA vid sidan av de stora europeiska anläggningarna.
– Vi har produktion i alla tre stora regioner: Kina/Asien, Europa och USA. Det blir alltmer vad vi kallar ”build where we sell” (ungefär: bygg där vi säljer), säger Mattias Johansson, chef för offentliga relationer på Volvo Cars till TT i samband med en företagsträff på Business Sweden.
