кадър: Нова Нюз
За да няма инциденти с малолетни шофьори, младежите не трябва да се обучават от близките си, а от обучени преподаватели, коментират инструктори.
„Само в България, когато някой дойде да записва курса казва, че е карал. Където и да е карал е нарушил закон, защото управлението на автомобил, не само в България, а по целия свят, се прави в два случая - когато караш шофьорски курс и след като издържиш изпита и се сдобиеш със шофьорската книжка”, обясни Красимир Георгиев от Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България за Нова Нюз.
Случаите на автомобили управлявани от непълнолетни лица не са прецедент. „Всичко идва от беднотията и може би от народопсихологията, която е следствие от беднотията. Той смята, че като си е учил детето, след като е имал толкова години шофьорска книжка, е най-добрият инструктор и игнорира факта, че за да може един човек да обучава, трябва да е учил как се прави”, допълни Красимир Георгиев.
С ирония споделя, че българинът е готов да плати сметка от 1500лв. в ресторант, но когато става въпрос за цена на шофьорски курс, му идва скъпо. „Казва, че е много скъпо и тогава започват дядовци, майки, сестри да ги учат, за да може като отиде да кара курса да каже: "Аз си мога, дай нещо евтино и набързо". И понеже в момента системата позволява да има евтино и бързо, това са резултатите”, допълни представителят на Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България.
За реклама в "Петел" на цена от 60 лева без ДДС на ПР публикация пишете на info@petel.bg
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието!
Последните новини виж - ТУК!
Проверка на фактите: Съобщете ни, ако видите фактологични грешки и нередности в статията или коментарите. Пишете директно на info@petel.bg. Ще обърнем внимание!
Изпращайте вашите снимки на info@petel.bg по всяко време на дежурния редактор!
