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A los nuevos Golf, Octavia y León les falla la llamada de emergencia

Volkswagen Se han parado las entregas

Un "posible mal funcionamiento" de la Unidad de Conectividad Online (OCU3) que equipan los modelos de la última generación del Volkswagen Golf, Skoda Octavia y Seat León ha provocado el parón de sus entregas a nivel internacional, que debían reanudarse en estas fechas cuando la actividad económica empieza a recuperarse tras el confinamiento.

"En las investigaciones internas se ha determinado que pueden producirse transmisiones de datos poco fiables desde el software de la unidad de control del OCU3 y, como resultado, la completa funcionalidad del eCall no está garantizada", ha reconocido Volkswagen en un comunicado respecto al modelo Golf. Skoda y Seat también han reconocido el problema, mientras que Audi, cuyo modelo A3 también equipa este dispositivo, aún no se ha manifestado oficialmente al respecto.

Esa OCU3 gestiona un elemento obligatorio en los coches nuevos desde marzo de 2018: la llamada automática de emergencia en caso de accidente -también conocida como e-call- que permite a los servicios de asistencia, tanto policiales como sanitarios, comunicar con los pasajeros o conocer la posición del vehículo siniestrado. Cuál es ese mal funcionamiento en concreto aún no ha sido detallado, pero como medida inicial se han interrumpido las entregas previstas y se ha llamado a revisión a las unidades afectadas.

El modelo más afectado es el Golf, que es el que llegó antes al mercado, con las primeras entregas en Alemania efectuadas entre finales de enero y principios de febrero. También del Skoda Octavia se llegaron a comercializar unidades en algunos países (especialmente República Checa) antes de que estallara la crisis del coronavirus y se detuviese toda la actividad. No es el caso del León, que aún no había iniciado su andadura en el mercado.

Sin embargo, en España no hay clientes afectados ya que las entregas del Golf y el Skoda estaban previstas para los meses en los que ha regido el estado de alarma (con los concesionarios cerrados) y el lanzamiento del León tenía que efectuarse en verano en nuestro país.

El grupo Volkswagen está trabajando con el Ministerio de Transporte y la autoridad federal de transporte (KBA) en una reprogramación del software que elimine el fallo de funcionamiento del e-call, una solución que en el fabricante alemán espera conseguir a muy corto plazo y que, una vez validada, podrá ser solucionada directamente en los concesionarios para las unidades afectadas. Para las nuevas entregas el fabricante no espera que se vayan a dilatar en exceso por este problema.

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