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Estos son los coches y las marcas más vendidos en España

A falta de un mes para que concluya el año, un modelo y una marca encaran estos últimos días con el objetivo de liderar las ventas de vehículos en un mercado a la baja. En cuanto a modelos un compacto de cinco puertas es el preferido por los españoles, o por lo menos es el coche más vendido en 2021. Tras el Dacia Sandero dos modelos SUV ocupan la segunda y tercera posición en las matriculaciones hasta el mes de noviembre.

La firma automovilística francesa Peugeot se situó como la más vendida en España en el undécimo mes del año, tras matricular 5.797 unidades, un 4,5% menos, mientras que el modelo más popular en el mercado nacional fue el Dacia Sandero con 2.264 unidades, un 2,4% menos.

Según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), Hyundai se posicionó como la segunda firma más vendida en España el mes pasado, con 5.725 unidades (+24,6%), mientras que cerró el podio Toyota, con 5.439 unidades (+10,9%).

Continúan el ranking Kia, con 5.142 unidades (+8,7%); Renault, con 3.936 unidades (-16,4%); Citroën, con 3.860 unidades (+11,6%); Volkswagen, con 3.847 unidades (-27,7%); Seat, con 3.817 unidades (-36,8%); Dacia, con 3.811 unidades (-7,9%), y BMW, con 2.773 unidades (-22,2%).

En lo que va de año, Seat ocupó el primer puesto del ranking, tras vender 65.548 vehículos, un 5,5% más, mientras que Peugeot fue la segunda, con 59.856 unidades, un 4,3% más, y Volkswagen se quedó con la tercera plaza, con 57.106 unidades, un 2,3% menos.

Toyota (56.251 unidades, +9,8%), Kia (52.036 unidades, +23,2%), Hyundai (50.997 unidades, +28,8%), Renault (45.288 unidades, -9,8%), Citroën (42.325 unidades, +10,1%), Dacia (31.932 unidades, -6,1%) y BMW (31.667 unidades, +0,6%) cerraron la lista de las firmas automovilísticas más vendidas en España en lo que va de 2021.

Dacia Sandero se impone

Por su parte, el ranking de modelos más vendidos en España en noviembre estuvo encabezado por el Dacia Sandero, con 2.264 unidades, un 2,37% menos, seguido del Hyundai Tucson, con 2.105 unidades, un 52,1% más, y del Peugeot 2008, con 1.996 unidades, un 29,6% más.

Por su parte, el Toyota Corolla se quedó en la cuarta posición, con 1.684 unidades (+16,1%), delante de otros modelos como el Peugeot 208, con 1.669 unidades (+57,9%); el Toyota C-HR, con 1.596 unidades (+23,15%); el Nissan Qashqai, con 1.533 unidades (-4,96%); el Volkswagen T-Roc, con 1.370 unidades (+11,84%); el Citroën C4, con 1.369 unidades (+233,09%), y el Seat Arona, con 1.328 unidades (+6,33%).

Entre enero y octubre, el Seat Arona se alzó como el coche más popular en el mercado español, con 20.053 unidades (+44,73%), mientras que el Hyundai Tucson ocupó la segunda plaza, con 18.835 unidades (78,8%), y el Dacia Sandero cerró el podio, con 18.252 unidades (-11,3%).

La lista la completan el Peugeot 2008, con 17.163 unidades (+33,7%); el Seat León, con 15.630 unidades (-25,9%); el Toyota Corolla, con 15.372 unidades (+9,64%); el Fiat 500, con 15.104 unidades (+40,58%); el Peugeot 3008, con 14.753 unidades (+15,32%); el Citroën C3, con 14.683 unidades (+29,87%), y el Volkswagen T-Roc, con 14.242 unidades (+29,04%).

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