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Más llamativo y confortable: Skoda actualiza el Karoq

Cuatro años después de su lanzamiento, Skoda actualiza el Karoq. El fabricante de automóviles checo ha renovado su segunda modelo de la gama SUV para garantizar la continuidad de su éxito. Además de un lenguaje de diseño aún más estilizado, la actualización del SUV compacto ofrece materiales sostenibles, nueva tecnología y unos motores más eficientes de la actual generación EVO. Superado solamente por el Octavia, el hermano pequeño del Kodiaq fue el segundo modelo de la marca más vendido a nivel mundial en 2020, así como el primero en los primeros seis meses de 2021.

Este SUV tiene ahora una apariencia aún más llamativa. La parrilla es más ancha, ahora hexagonal, los faros delanteros más estilizados, así como los faros traseros, y las llantas de aleación Aero, aerodinámicamente optimizadas con una franja negra de plástico, contribuyen a la creación de llamativos efectos visuales.

Las nuevas ruedas, las aletas de la ventana trasera y el nuevo alerón trasero mejoran la aerodinámica del coche a la vez que reducen las emisiones de CO2.

El interior cuenta con una nueva tapicería que, opcionalmente, puede ser fabricada con materiales sostenibles. También debuta con nueva tecnología, como los faros delanteros full-LED Matrix y una ampliada gama de sistemas de asistencia.

En lo que al 'corazón' que lo mueve se refiere, cinco motores eficientes de la generación EVO del Grupo Volkswagen son los propulsores que se pueden equipar en este modelo. Dos motores diésel y tres motores de gasolina que ofrecen una potencia que va desde 110 a 190 CV. El motor TSI 2.0, con una capacidad de potencia de 190 CV, está reservado para el Karoq Sportline y exclusivamente con tracción total. El motor TDI 2.0, con una potencia de 150 CV, está disponible con tracción delantera o total.

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