Finland
This article was added by the user . TheWorldNews is not responsible for the content of the platform.

Kaasuputkivaurio | Näin Itämeren kaasu­putki saattoi hajota – Kuvat ja grafiikat näyttävät tuhon

Kuva:  Sosiaalinen media, Rajavartiolaitos, HS

Kokenut merenkävijä kommentoi HS:lle tiistaina julkaistuja vedenalaisia kuvia kaasuputken vaurioista. Raahausjäljet ja hajonnut ankkuri kertovat kovasta vauhdista.

Keskusrikospoliisi julkaisi tiistaina Balticconnector-kaasuputken vaurioista uusia kuvia. Kuvissa näkyy merenpohjasta nostettu rikkoutunut ankkuri, vaurioitunut putki sekä merenpohjasta löytyneitä jälkiä.

HS analysoi, mitä julkaisuista kuvista voi päätellä. Kuvat näytettiin Kotkan-Haminan seudun koulutus­kuntayhtymä Ekamin merenkulku- ja satama-alan tiimipäällikkö Anssi Avelinille.

Hänen arvionsa mukaan on hyvinkin mahdollista, että ankkuri on napannut kiinni Balticconnector-kaasuputkeen ja hajottanut sen. Kova törmäys on voinut murtaa ankkurin, josta haljennut osa löytyi putken lähistöstä.

”Sitä en tiedä, miksi alus keskellä avomerta on laskenut ankkurin”, hän sanoo.

Ankkurin laskeminen vahingossa tai huomaamatta on käytännössä mahdotonta. Edestä laskettu ankkuri alkaa kääntää alusta, jos se saa pitoa merenpohjasta.

Kokeneena merenkävijänä Avelin itse toimisi tällä tavalla vain äärimmäisessä hätätapauksessa.

”Se on viimeinen keino, jos esimerkiksi toinen alus on törmäyskurssilla ja vauhti pitää saada tippumaan nopeasti.”

Putken länsipuolella merenpohjassa näkyy leveä kohti putkea suuntaava raahausjälki. Kohti itää suuntaava jälki on paikoin 1,5 metriä leveä ja paikoin 4 metriä leveä. Tämä selittyy keskusrikospoliisin mukaan sillä, että maa-aines on siirtynyt raahautuvan ankkurin mukana.

Havainnekuva näyttää, miten leveä raahausjälki on voinut syntyä:

Kuva:  Boris Stefanov / HS

Avelinin mukaan raahausjäljistä voi päätellä, että aluksen vauhti on ollut kova. Samasta kielii ankkurin varren ja toisen hampaan hajoaminen.

Kuvien perusteella ankkuri ei näytä Avelinin mukaan huonokuntoiselta. Kuntoa ei kuitenkaan voi sanoa varmaksi ulkonäön perusteella vaan se pitää tutkia ultraäänellä.

Kuva:  Anna Rantanen / KRP

Havainnekuvassa esitetään, miten putken ja ankkurin hajoaminen ovat saattaneet tapahtua:

Kuva:  Boris Stefanov / HS

Merenpohjassa ankkurin löytöpaikalla putken itäpuolella näkyi kapeampi ja hieman teräväreunaisempi raahausjälki. Se jatkuu useita kilometrejä itään. Poliisi ei kerro kapean jäljen tarkkoja mittoja.

Kuva:  Boris Stefanov / HS

Keskusrikospoliisin esitutkinnan kiinnostuksen kohteena on kiinalainen Newnew Polar Bear -alus. 22. lokakuuta otetuksi merkityssä kuvassa aluksesta näyttää puuttuvan vasen etuankkuri. HS ei ole voinut varmistaa kuvanottoaikaa tai -paikkaa. Aluksessa ei ole ankkureita takana.

Oikaisu 25.10. klo 17.38: Artikkelissa mainittiin aiemmin ankkurin keskitunkki. Kyse on keskitukista.