Talouspoliittinen ministerivaliokunta käynnistää neuvottelut kuntien kanssa rataosuuksien rakentamisesta. Tarkoituksena on hakea mahdollisimman suurta EU-rahoitusta.
Turun tunnin juna nytkähti raiteilla eteenpäin, kun talouspoliittinen ministerivaliokunta päätti keskiviikkona jatkotoimenpiteistä.
Ministerivaliokunta käynnistää neuvottelut kuntien kanssa rataosuuksien rakentamisesta.
Liikenne- ja viestintäministeriön yksikön johtaja Miikka Rainialan mukaan prosessi etenee nyt nopeasti.
– Olemme nyt mahdollisimman pian yhtiön osakkaana oleviin kuntiin yhteydessä, Rainiala kertoo.
Hallitusohjelman mukaan rakentamisen on tarkoitus käynnistyä Espoo–Lohja- ja Salo–Kupittaa-yhteysväleillä.
Rakentamisvaihetta varten valtio varautuu osana investointiohjelmaa pääomittamaan 460 miljoonalla eurolla rahoitusta kokoavaa yhtiötä, jonka osakkaina voivat valtion lisäksi olla kunnat.
Tarkoituksena on hakea mahdollisimman suurta osuutta EU-rahoitusta.
– Se osaltaan asettaa määräaikoja. Hakemus rahoitukseen pitäisi saada lähetettyä alkuvuodesta, mistä aiheutuu reunaehtoja tuleville neuvotteluille.
Lopullinen päätös rakentamisen aloittamisesta tehdään käytyjen neuvottelujen jälkeen.
Rakentamisvaiheessa EU-rahoitusta on teoreettisesti saatavilla enimmillään 30 prosenttia.
