Valtteri Bottas ajeli maaliin koko joukon viimeisenä.
Valtteri Bottaksen viikonloppu oli todella vaisu. Kuva: Jaimi Joy / REUTERS
Olli Kivioja
Suomen F1-tähti Valtteri Bottas ajeli Australian osakilpailun läpi koko kuskijoukon häntäpäässä. Vaiheikkaan kisan lopuksi suomalainen ylitti maaliviivan 12:sta loppuun asti selvinneestä kuljettajasta viimeisenä, vaikka Carlos Sainzin aikarangaistus paransikin sijoitusta yhdellä pykälällä.
Lue lisää: F1-kisa päättyi täyskaaokseen – Max Verstappen voitti farssimaisen sääntösekoilun jälkeen
Viaplayn F1-studion asiantuntijat Ossi Oikarinen ja Toni Vilander latasivat kisan jälkeen armottomat arviot Bottaksen kisaviikonlopusta. Suomalainen oli Albert Parkin radalla jatkuvasti yksi hitaimmista kuskeista ja jäi jatkuvasti myös nuoren tallikaverinsa Zhou Guanyun vauhdista.
Zhou sijoittui kilpailussa lopulta yhdeksänneksi ja nappasi kaksi MM-pistettä.
– En halua profiloitua niin, että katson Valtteria vain negatiivisesti, mutta Valtterihan ajoi pitkiä aikoja viimeisenä. Vauhtia ei ole, se on kaikista huolestuttavin asia. Kyllähän Valtterin pitäisi olla kisapituudessa aina tallikaverin edellä. Olen todella huolestunut, Vilander sanoi.
Oikarinen oli sanoissaan vielä suorasukaisempi.
– Eihän tuollainen ole hyväksyttävää. Niin kuin Valtteri itsekin sanoi, tässä vaiheessa pitää olla huolestunut, Oikarinen latasi.
Bottaksen auton asetuksiin oli tehty merkittäviä muutoksia lauantain myttyyn menneiden aika-ajojen jälkeen. Suomalaisen mukaan ajokki olikin sunnuntaina hieman parempi ajettava, vaikka tuloksesta sitä ei juuri nähnyt.
– Vaikea oli ymmärtää kokonaiskuvaa, missä mennään. Vähän tuntui paremmalta, mutta tuskin kaikkia ongelmia on ratkottu, Bottas sanoi Viaplayn haastattelussa kisan jälkeen.
Alfa Romeolla toista kautta ajeleva 33-vuotias myönsi, että tilanne on kaukana toivotusta.
– Olen vähän huolestunut. Ei olla siellä, missä pitäisi olla. Meininki on täysin eri kuin vielä Bahrainissa. Pitää painaa duunia, tästä suoraan tehtaalle.
Vielä kauden avauskisassa Bahrainissa Bottas sijoittui kahdeksanneksi. Sen jälkeen pistesijat ovat olleet kaukainen haave.
Oikarisen mukaan huoleen on todellakin syytä.
– Jos muutetaan auton asetuksia reilusti kisaan ja testataan uutta, ja vieläkään ei suksi luista, niin kyllähän jossain on perustavanlaatuinen vika. On pakko istua tiimin kanssa alas ja pohtia, mitä tehdään. Tuollainen viimeisenä ajelu ei ole Valtterille eikä tiimille hyväksyttävää. Pitää painaa reset-nappia.
