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Frachtarbeiter von Luxair streiken

Zukunftssorgen

Die Situation betrifft 1.200 Beschäftigte bei LuxairCARGO.

Die Situation betrifft 1.200 Beschäftigte bei LuxairCARGO. Foto: Guy Jallay

Nach Cargolux vor zwei Wochen sind nun die Beschäftigten von Luxair an der Reihe, an diesem Freitag die Arbeit niederzulegen. Die Gewerkschaften LCGB, OGBL und NGL-SNEP hatten zu der Aktion aufgerufen. Der Grund für den Streit? Die Gewerkschaften fordern eine faire und gerechte Anerkennung des gesamten Personals im Rahmen der Übertragung der Aktivitäten des CargoCenters. Der Vorstand von Luxair hatte im Mai die Entscheidung getroffen, sich nicht mehr an der diesjährigen öffentlichen Ausschreibung für die Frachtabwicklung am Findel zu beteiligen.

Unter anderem wäre Cargolux daran interessiert, den Frachtbetrieb am Findel fortzusetzen. Dennoch scheint es, dass die Verhandlungen über die Übertragung der Aktivitäten und des Personals ins Stocken geraten sind und sich seit Monaten hinziehen.

Angst um Arbeitsplätze

Die Gewerkschaften schimpfen auf Luxair und erinnern daran, dass diese Situation 1.200 Angestellte von LuxairCargo betrifft. „Seit über einem Jahr haben die Gewerkschaften alle Instanzen darauf hingewiesen, wie wichtig es ist, die Zukunft der Mitarbeiter, ihre Arbeitsplätze und ihre sozialen Errungenschaften zu sichern. Seit über einem Jahr wurden die Gewerkschaften vertröstet und beruhigt, dass die Arbeitsplätze, Vorteile und Errungenschaften des Personals gesichert und garantiert würden. Heute müssen wir feststellen, dass all diese schönen Worte nur ein Trugschluss waren...oder schlimmer noch...Lügen", beklagte Paul De Araujo, Gewerkschaftssekretär des LCGB, am Freitag.

Fünf Forderungen auf dem Tisch

Die Gewerkschaften fügten hinzu, dass die Gewerkschaften am Donnerstag bei einem weiteren Treffen mit der Generaldirektion von Luxair in Anwesenheit der Direktion von Cargolux bezüglich der Übertragung des Cargo-Bereichs ihre Forderungen vorgebracht haben.

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Dazu gehören eine Beschäftigungsgarantie für alle betroffenen Beschäftigten, die Einführung eines individuellen Tarifvertrags für die neue Gesellschaft, eine angemessene Personalvertretung, eine Garantie der bestehenden Vereinbarungen sowie eine faire und gerechte finanzielle Anerkennung für den Einsatz aller betroffenen Beschäftigten. „Die Beschäftigten von Luxair und Cargocenter werden so lange kämpfen, bis es eine umfassende Einigung über alle fünf Punkte gibt", warnt Paul De Araujo.

Der Text erschien zunächst im französischen Original auf Virgule.lu. Übersetzung und Bearbeitung: Thomas Klein