ŽILINA: Frekventovaný verejný priestor, ktorý spája centrum mesta so sídliskom Hliny, má pre Žilinu celomestský význam. Radnica pripravovala pre takzvaný Bulvár pompéznu rekonštrukciu, zasekla sa však na financiách. Budovanie malo začať v budúcom roku, ceny stavebných materiálov rastú, kedy sa začne s realizáciou, je otázne.
Rozšíriť priestor pre peších
Ulicu Antona Bernoláka, lemujú z každej strany päťpodlažné domy, na prvých podlažiach sa nachádzajú kaviarne, reštaurácie a prevádzky. Stavali ich v roku 1954 podľa projektov Ferdinanda Čapka a Ivana Meliša. Kedysi sa ulica nazývala Triedou obrancov mieru.
Na ulicu majú jednosmerne povolený vjazd autá, ktoré obchádzajú dookola zanedbaného parku so zeleňou. Na chodníku je vyznačený pás pre cyklistov, ide však o neusporiadané riešenie, cyklisti a peší si musia dávať pozor, aby sa najmä pri prechodoch z jednej strany ulice na druhú nezrážali.
Radnica naplánovala rekonštrukciu priestoru tak, aby ulica nebola zaasfaltovaná, aby viac ako autám, slúžila peším a cyklistom. Hlavnou zmenou pritom malo byť, že by sa akoby zamenil priestor so zeleňou a priestor pre autá. Park, ktorý je teraz v strede ulice, mal slúžiť ako vjazd áut a zeleň by mala byť po stranách, čo by rozšírilo priestor pre peších.
(Článok pokračuje pod obrázkom)
Najskôr horúcovody, následne rekonštrukcia
Radnica chcela s rekonštrukciou začať v budúcom roku, plán bol začať po ukončení rekonštrukcie rozvodov infraštruktúry, ktorá prebiehala od februára. Žilinská tepláreň tu pracovala na výmene parného potrubia za horúcovodné. Po doslova rozkopaní mala nasledovať rekonštrukcia verejného priestoru. Mesto má hotovú projektovú dokumentáciu a aktuálne beží územné konanie. Po územnom rozhodnutí bude nasledovať vydanie stavebného povolenia.
V súvislosti s rekonštrukciou sa v minulosti hovorilo o financiách vo výške 2,5 milióna eur. Radnica si na zámer v roku 2021 zobrala úver, ktorý napokon musela použiť na iné investície. Podľa Kataríny Gazdíkovej z komunikačného odboru mesta je rekonštrukcia momentálne odhadovaná na 4,5 milión eur. „Prepočet sumy 2,5 milióna bol na základe vtom čase realizovaných obdobných projektov. Od vtedy ceny v stavebníctve neustále rastú,“ spresnila.
Žilina aktuálne pripravuje rozpočet na rok 2024, ktorý bude predmetom schvaľovania na nasledujúcom mestskom zastupiteľstve. Pri financovaní obnovy Bulváru je podľa Gazdíkovej aj možnosť využitia externých zdrojov. Na predpripravený projekt mesto v súčasnosti nemá vyčlenené financie, nevie ani garantovať začiatok stavebných prác.
Znížia počet parkovacích miest
V súčasnosti slúži Ulica A. Bernoláka aj ako prístupová ulica k vnútroblokom bytových domov, ktoré sa nachádzajú na oboch stranách ulice. Rovnako je prístupovou cestou aj pre podnikateľov, ktorí majú na Bulvári svoje prevádzky. Napriek tomu, že zámer nemusel prechádzať posudzovaním vplyvov na životné prostredie, jeden z tamojších podnikateľov podal podnet na ministerstvo životného prostredia, aby sa tak stalo.
Dôvodí tým, že keď sa ulica prebuduje, zmení sa aj prístup áut do vnútroblokov. Dodáva, že zrušením niektorých parkovacích miest na ulici, sa budú musieť parkovacie stojiská vystavať inde.
Katarína Gazdíková vysvetľuje, že parkovanie na ulici tak, ako je nastavené v súčasnosti, nie je úplne v súlade s legislatívou. Podľa pasportu parkovania je momentálne na riešenom území spolu 75 parkovacích miest. Z analýzy vyťažiteľnosti parkovísk sú parkovacie miesta v čase od 16:00 do 9:00 vyťažené len na približne 75 %.
„Kvôli tomu dôjde k čiastočnej redukcii parkovacích miest oproti súčasnému stavu. Rezidentov bývajúcich v tomto území sa to, aj vzhľadom na súčasne zavedenú parkovaciu politiku, nedotkne,“ vysvetľuje. Nové riešenie dopravy neobmedzí ani príjazd sanitiek a hasičov k obytným domom.
(Článok pokračuje pod obrázkom)
Nespevnené plochy a alej
Súťaž o revitalizáciu vyhral bratislavský ateliér SLLA. V návrhu zužuje jazdné pruhy a uvoľňuje priestor po stranách bulváru. Podľa radnice je ďalším benefitom projektu, oproti súčasnému stavu, vysoký podiel nespevnených plôch a zelene, čo má pôsobiť ako ekostabilizačný prvok, a eliminovať nepriaznivé dôsledky klimatických zmien.
Filozofiou rekonštrukcie je podľa Útvaru hlavného architekta Žiliny človek na prvom mieste. Po rekonštrukcii má byť ulica určená pre bezpečný pohyb. Rozšírený priestor pre chodcov na oboch stranách Bulváru dopĺňa promenáda s vysokou platanovou alejou. Pod stromami má vzniknúť priestor pre stretávanie sa, oddych.
