Bulgaria
This article was added by the user . TheWorldNews is not responsible for the content of the platform.

Министърът на отбраната опроверга "спекулации" за катастрофата със Су-25

Министърът на отбраната опроверга "спекулации" за катастрофата със Су-25

© Министерство на отбраната

Избори 2022

Не е вярно, че не се е отворил парашутът на пилота при катапултирането от катастрофиращия самолет Су-25. Не е вярно, че това е първи полет на пилота за годината. Не е вярно, че е възможен саботаж при ремонта на машината в Беларус. Това каза пред журналисти днес министърът на отбраната Димитър Стоянов, като уточни, че опровергава спекулации.


Той допълни, че това е втори полет за деня на полк. Пейо Дончев и трети полет за същия самолет. Освен това пилотът имал над 30 изпълнени задачи за тази година.


Той отхвърли спекулациите и за възможен "саботаж" при ремонта на самолета, като посочи, че след извършения ремонт машината има над 60 летателни часа във въздуха. Няма съществени проблеми и с полосата на летище "Безмер", е установила нарочна комисия при проверка, подчерта министърът..


Той потвърди, че е намерена т.нар. черна кутия на разбилия се вчера Су-25, тя е без повреди и се очаква днес да започне разчитането на информацията от нея. "Свалянето на информацията ще бъде извършено изцяло в България, а разследването ще продължи до установяването на цялата истина за причините за самолетната авария", каза още Димитър Стоянов.


Началникът на отбраната адмирал Емил Ефтимов допълни, че след извършения ремонт и модернизация на осем самолета Су-25 в щурмовата авиация се води планомерна подготовка. "Пилотите имат достатъчно нальот, спрямо нашите условия. Инцидентът се разследва и ще бъдат взети мерки", подчерта той.


Катастрофата със Су-25 стана вчера следобед малко преди кацане на авиобаза Безмер. Катапултиралия пилот е настанен във Военномедицинска академия и е в добро общо състояние.


По-рано днес военно-окръжният прокурор на Сливен полк. Христо Тинев коментира, че е рано да се говори за причината за инцидента. Той поясни, че обичайно при такава катастрофа се проверяват няколко хипотези - технически проблем, пилотска грешка или непредвидено обстоятелство.