Fotod: erakogu

Kogu lugu sai alguse 1998. aasta vihase sügistormiga, kui Nõva sadamas remondi ootel seisnud puksiir Sulev koos pargasega Mero kai äärest madalikule paiskus ja sinna kinni jäigi.

Rahvas räägib, et omajagu süüd olla õnnetuses olnud ka purupurjus kaptenil, kes samuti lainetega tutvust tegi. Temal läks asi kergemini, vette teda ei jäetud, puksiir jäi aga aastakümneteks madalikule.

Madalikule sattunud pargas lõigati tükkideks ja saadi veest kätte tervenisti. Ka puksiirilt lõigati maha veepealne osa, aga veealust osa kätte ei saadud. Hiljem on seda püütud küll mitmeid kordi head-paremat tehnikat lõhkudes kätte saada, kuid on iga kord asi katki jäänud, sest masinad pole vastu pidanud.

Artikli lugemiseks tellige digipakett või logige sisse!