Main ContentPlaceholder
Suomen vaihtelevilla talvikeleillä auton likaantuminen on väistämätöntä ja ajoneuvon maalipinnat, lasit sekä alusta joutuvat kovalle koetukselle.
Lika lisää autokannan maalipintavaurioita ja ruostumista. Kallis maalivaurio voi syntyä jo pelkkää likaista autoa lumiharjalla harjaamalla. Kuva: Juhani Niiranen
Tommi Lempinen
Lunta, loskaa, maantiesuolaa, hiekoitushiekkaa ja kuraa.
Auton puhdistaminen lumesta ja liasta voi tuntua vaivalloiselta, mutta on kannattavaa paitsi liikenneturvallisuuden myös auton kunnon ja arvon vuoksi.
Lue lisää: Käytetyn tuonti-Mersun ostaneelle selvisi yllättäen, että hän ajelikin Saksan poliisin entisellä autolla
– Sen lisäksi että puhdistaminen suojaa auton pintoja vaurioilta, se on tärkeä liikenneturvallisuusteko. Lumikerroksen peittämä auto tulee aina puhdistaa niin, että kuljettajalla on liikenteessä näkyvyys kaikkiin suuntiin. Lumen lisäksi esimerkiksi tuulilasin huurtuminen voi haitata ajoturvallisuutta, kun aurinko paistaa matalalta ja hanki heijastaa valoa kuljettajan silmiin. Auton sisäpintojen siistimisellä voidaan pienentää tätä turvallisuusongelmaa, aloittaa käytettyihin autoihin erikoistuneen Kamux-ketjun Suomen maajohtaja Jani Koivu.
Koivu kertoo myös, että säännölliset huoltotoimet vaikuttavat lisäksi käytetyn auton jälleenmyyntiarvoon.
– Jos maalipintaa täytyy uusia ennen myyntiä, kulu on huomattavasti suurempi verrattuna pelkkään pintojen kiillotukseen.
Lue lisää: Asiakas sanoo tilanneensa harjattoman pesun, mutta saikin harjallisen: kyljissä naarmuja, pohjamaalikin paistoi – katso kuvat
Puhdas ulkopinta vähentää myös auton naarmuuntumisen riskiä lumisella säällä, kun lumen ja maalipinnan väliin ei jää hiukkasia, jotka voivat harjatessa hiertää autoon jälkiä.
Kaikkein pahimmillaan pinttynyt lika voi aiheuttaa autoon pysyviä maalivaurioita ja edesauttaa ruostumista.
– Talvella omaan aikatauluun olisi hyvä jättää aina liikkumavaraa, jotta mahdollisen jään ja lumen ehtii putsaamaan kunnolla. Esimerkiksi auton katolta jonkun toisen näkökenttään pölähtävä lumikinos voi aiheuttaa vaaratilanteen. Liikenteeseen on muutenkin hyvä lähteä ilman kiirettä, jotta voi ajaa kulloisenkin ajokelin edellyttämää nopeutta. Ennakoimalla pääsee siis pitkälle, Koivu neuvoo.
Lue lisää: Käytetyn Škodan maalipinta oli meikattu taitavasti – ensimmäinen pesu paljasti karun totuuden
Ottaisitko nämä puhdistustoimet tavaksi?
Siivoa sisäpinnat: Lika itsessään heikentää näkyvyyttä lasipintojen läpi, mutta se myös houkuttelee huurua. Ikkunoiden sisäpinnat kannattaa putsata muutaman viikon välein esimerkiksi mikrokuituliinalla ja tavallisella lasinpesuaineella. Myös sisätilan ajoittainen imurointi vähentää lasien likaantumista ja huuruuntumista.
Pyyhi pyyhkijät: Maantiesuola voi syövyttää tuulilasinpyyhkijöiden kumia, mikä heikentää niiden pyyhkimistehoa ja lyhentää käyttöikää. Pyyhkijät voi helposti puhdistaa tuulilasinpesunesteellä kostutetulla siivouspyyhkeellä.
Puhdista valot ja peilit: Tarkista, että liikkeelle lähtiessä sivupeilit ja auton kaikki valot ovat puhtaat, eikä loska- tai lumikerros estä niiden näkymistä itsellesi tai muille.
Harjaa katto: Paksuin lumikerros kertyy usein auton katolle. Aloita harjaaminen ylhäältä alaspäin, jotta juuri putsattu tuulilasi ei saa katolta uutta lumikerrosta. Jos katolle on hankala ylettyä kunnolla, apu voi löytyä teleskooppivartisesta lumiharjasta.
Muista kaapelit: Lämmitysjohdot sekä sähköautojen latauskaapelit kannattaa myös puhdistaa tasaisin väliajoin. Näin autokin pysyy puhtaampana ja johtojen käyttöikä pitenee. Samalla on helppo tarkistaa myös mahdolliset kaapelivauriot.
