Esapekka Lappi on näppärä mekaanikko.
Toyotan Esapekka Lappi kaatoi autonsa kolme kertaa katon kautta ympäri Suomen MM-rallin toiseksi viimeisellä erikoiskokeella Oittilassa.
Toyota laskeutui onneksi pyörilleen, ja Lappi pääsi nilkuttamaan maaliin asti. Hän hävisi pohjat ajaneelle Kalle Rovanperälle 20,5 sekuntia.
Lapin kilpuri vioittui rytäkässä pahasti. Ulkoisista jäljistä merkittävimmät olivat vasemman puolen katteissa sekä tuulilasissa. Siirtymätaipaleella selvisi, että Lapin Toyotan syyläri eli jäähdytin oli alkanut vuotaa.
Kansainvälisessä tv-yhteydessä näytettiin, kuinka Lappi koetti paikata syyläriään epätoivoisesti tien varressa. Hän sai ohjeita puhelimen välityksellä Toyotan mekaanikolta.
Lappi ja kartturi Janne Ferm onnistuivat urakassaan. Lopuksi pieksamäkeläiskuski sai luvan alkaa täyttää syyläriä vedellä.
Ennen lähtöään Lappi juoksi parinkymmenen metrin päähän järven rantaan ja ryhtyi täyttämään puolen litran juomapulloja vedellä, jotta neste syylärissä ei loppuisi. Lappi kyykki rantakivillä ja kahmi vettä kovalla kiireellä.
– Uskomaton näky. Lappi täyttää jäähdytintään hakemalla järvestä vettä, Autosport twiittasi.
Autosportin toimittaja Tom Howard on jakanut kuvan.
– Tätä rallia tavattiin kutsua Tuhannen järven ralliksi, ja Esapekka Lappi ottaa sen kirjaimellisesti. Hattua päästä nerokkuudelle, hän kirjoittaa.
– Kun Esapekka lähti paikalta, Suomen ralli joutui vaihtamaan nimeään. Se ei ole enää tuhannen, vaan 999 järven ralli, eräs käyttäjä vitsailee.
– Tämän takia rakastan rallia. Lappi täyttää jäähdytinjärjestelmällä kantamalla vettä suomalaisesta järvestä, ylistetään.
Lappi ehti ajoissa kuljettajien kokoomatauolle Toivakkaan. Hän ajaa Ruuhimäen power stagen ilman tuulilasia.
Lappi on kiinni kolmannessa sijassa. Hän johtaa neljäntenä vaanivaa Elfyn Evansia 26,9 sekuntia.
