Jo vuosikymmenien ajan yleistyneet katumaasturit ovat muuttaneet myös rengassuunnittelun tarpeita.
Suuret ja painavat autot vaativat myös vahvat renkaat. Kuva: Tommi Lempinen
Tommi Lempinen
Katumaasturin korkeampi maavara voi houkuttaa ajamaan katukiveyksen reunan tai raitiotien yli reippaammin kuin tavallisella henkilöautolla.
Painavassa autossa myös renkaat ovat kookkaat, mikä vaatii katumaasturi- eli SUV-renkailta vahvaa rakennetta ja kestäviä sivupintoja.
SUV-renkaita valitessa onkin tärkeää miettiä, millaisia ominaisuuksia renkailta haluaa ja millaiseen käyttöön ne tulevat.
Kaupunkiajossa renkaita haastavat katukivetysten reunojen lisäksi esimerkiksi hidasteet, tietyöt, asfaltin montut sekä ihan tavanomaiset ohitukset, väistöliikkeet ja kaistanvaihdot.
Lue lisää: Rengasliikkeissä poikkeuksellinen ryntäys – ostajat hamstranneet varsinkin talvirenkaita
Katumaasturin renkaiden profiili on usein korkea, joten niissä on enemmän vaurioille altista sivupintaa. Renkaiden laadun merkitys korostuu erityisesti ääritilanteissa, kuten hätäväistössä tai äkkijarrutuksessa. Vaikka katumaasturi kiihtyy nopeasti, se pysähtyy massansa takia hitaammin kuin henkilöauto.
– Äkkijarrutuksessa ero laadukkaan ja huonomman renkaan välillä on valtava. Hallinnan säilyttämiseksi tarvitaan hyvän pitkittäispidon lisäksi laaturenkaan erinomainen sivuttaispito, ettei pidon menetys pääse yllättämään isomassaisen auton kaartaessa. Hyvien renkaiden ansiosta auton ohjaaminen helpottuu ja ajotuntuma on mukavampi, muistuttaa Nokian Renkaiden teknisen asiakaspalvelun päällikkö Matti Morri.
Lue lisää: Pysäköinninvalvoja sakotti autoilijaa "venttiilikellon” avulla – tosiasiassa Jaguar oli käynyt välillä 80 km:n päässä
Laadukkaissa katumaasturirenkaissa käytetään yleensä vahvempia materiaaleja kuin henkilöautorenkaissa.
– Haastavin tilanne renkaan sivupinnalle on vannetta vasten painuminen, esimerkiksi pysäköitäessä katukiven reunaa vasten, kun renkaat ovat pienessä kulmassa esteeseen nähden. Kaupunkiajossa riittävät rengaspaineet ja maltillinen nopeus lisäävät renkaiden elinikää.
Renkaita valitessa vastaan voi tulla myös erilaisia nimeämistapoja ja raja HA- eli henkilöautorenkaan ja SUV-renkaan välillä on toisinaan häilyvä.
Erilaiset nimitykset saattavat hankaloittaa autoilijan rengasvalintaa.
Lue lisää: Aamuposti: Mies jätti arvokkaat renkaat talvisäilöön – nyt ei löydy kesäkumeja eikä koko firmaa
– Jotkut rengasvalmistajat rajaavat SUV-nimityksen halkaisijan mukaan ja toiset load indexin eli kantavuusluokan mukaan. Toisaalta SUV-renkaita käytetään usein myös kantavuusluokaltaan pienemmissä crossover-autoissa. Siksi suunnittelemme uusia SUV-rengasmalleja ja -kokoja pikemminkin automallin kuin kantavuusluokan mukaan parhaan mahdollisen ajotuntuman ja turvallisuuden takaamiseksi, kertoo Morri.
– SUV-renkaita valitessa tärkeintä on miettiä, mitä ominaisuuksia renkailta haluaa. Asfaltin ulkopuolella ajettaessa renkaan pääurien kivenpoistajat tulevat tarpeeseen, ja renkaiden tuetut kulutuspintamallit tuovat vakautta korkeammille katumaastureille.
Näin säästät oikeassa paikassa:
Valitse autoosi autotyypin mukaisesti suunnitellut renkaat ja tarkenna valintaa käytön mukaan. Eli asfaltti, maasto vaiko molemmat?
Pidä mielessä, että riittävä rengaspaine pidentää renkaiden elinikää ja vähentää polttoaineen kulutusta.
Muista maltillinen ajonopeus etenkin pienisäteisissä käännöksissä.
Tarkista rengaspaineet noin kerran kuukaudessa.
Tarkkaile renkaiden urasyvyyksiä ja kierrätä renkaita tarvittaessa edestä taakse.
Varastoi renkaat pestyinä sekä suojassa kosteudelta ja auringonvalolta.
