Kuusamolainen Mauri Paloniemi oli lokakuun lopussa ambulanssissa matkalla terveyskeskukseen, kun ajoneuvo jäi yhtäkkiä tielle jumiin liukkaan kelin takia.
Ambulanssikuski ei uskaltanut ajaa jäistä soratietä alas Kuusamossa lokakuun lopulla. Kuva: Aleksi Jalava / IS
Liisa Niemi HS
Kuusamolainen Mauri Paloniemi koki lauantaina 29. lokakuuta kauhunhetkiä, kun hän jäi tunneiksi tien päälle jumiin vaarallisen liukkaan kelin takia.
Paloniemi ei ollut itse ratissa, vaan makasi tiputuksessa ambulanssissa matkalla terveyskeskukseen.
Paloniemen syke oli ollut jo pari päivää koholla. Kun hän viimein soitti päivystykseen, hänet patistettiin lähtemään välittömästi ambulanssikyydillä terveyskeskukseen.
Ambulanssimatka pysähtyi jo pian Paloniemen kotoa lähdön jälkeen. Syynä oli vaarallisen jäinen tie, jonka takia kuski ei uskaltanut ajaa jyrkkää mäkeä alas.
Ambulanssi pysähtyi Liikasenvaarantiellä mäelle, joka laskee kohti Oulankajoen siltaa.
”Kolmisen tuntia odoteltiin mäen päällä”, Paloniemi arvioi.
Paloniemen mukaan ambulanssista yritettiin soittaa paikalle hiekoitusautoa, jotta matkaa päästäisiin jatkamaan, mutta ketään ei kuulunut paikalle.
”Olihan se turhauttavaa, mutta ei minulla hätää ollut”, Paloniemi sanoo.
Paloniemi kertoo, että ambulanssi pääsi jatkamaan matkaa, kun soratien reuna oli odotellessa ehtinyt sulaa sen verran, että kuski uskalsi ajaa mäkeä alas.
Lopulta Paloniemi pääsi terveyskeskukseen, josta hänet siirrettiin saman tien Ouluun asti hoitoon.
Tapauksesta on kertonut aiemmin Koillissanomat.
”
”Liukasta on varmasti ollut, mutta kyllä siellä on muutkin pystyneet kulkemaan.”
Ely-keskuksen kunnossapitovastaava Joona Peltoniemi tuntee tapauksen. Maanteiden kunnossapito kuuluu ely-keskuksen tehtäviin.
Peltoniemen mukaan ambulanssista ilmoitettiin tien liukkaudesta ja jumiin jäämisestä tieliikennekeskusten Tienkäyttäjän linjalle kello 10.22. Sitä kautta tieto menee muun muassa urakoitsijalle, joka pitää huolta teiden kunnosta.
Liikasenvaarantien hiekoittaminen alkoi kuitenkin vasta hieman ennen yhtä iltapäivällä, ja mäkeä, jonka päälle ambulanssi oli jäänyt jumiin, hiekoitettiin vasta puoli kahden jälkeen iltapäivällä.
Ambulanssin ilmoituksesta oli siis mennyt yli kolme tuntia siihen, kunnes aluetta tultiin viimein hiekoittamaan. Siinä vaiheessa ambulanssikin oli tosin ehtinyt jo poistua paikalta.
”Kalusto-ongelmien takia hiekoituksen aloittamisessa oli lähes kahden tunnin viive. Jos kalusto olisi toiminut normaalisti, tietä oltaisiin oltu jo yhdentoista aikaan hiekoittamassa”, Peltoniemi sanoo.
Ennen hiekoittajaa paikallisen urakoitsijan työnjohtaja oli käynyt ajamassa tien päästä päähän. Silloin ambulanssi seisoi vielä paikallaan.
”Liukasta on varmasti ollut, mutta kyllä siellä on muutkin pystyneet kulkemaan”, Peltoniemi sanoo.
Peltoniemen mukaan Tienkäyttäjän linjalle oli tullut samalta tienpätkältä aiemmin aamulla kaksi ilmoitusta, joissa kerrottiin hiekoituksen tarpeesta.
Urakoitsija kuitenkin lähti paikalle vasta ambulanssin ilmoittaessa tilanteesta.
”Urakoitsija on todennäköisesti miettinyt aiempien ilmoitusten kohdalla, pitävätkö ne paikkansa, kun muita ilmoituksia alueelta ei ole tullut. Palautteen joukossa on aina välillä asiattomiakin ilmoituksia”, Peltoniemi sanoo.
Eri teille on erilaiset laatuvaatimukset, ja mitä vilkkaampi tie on kyseessä, sitä nopeammin ilmoituksiin reagoidaan.
Liikasenvaarantie on teiden talvihoitoluokituksessa alimmassa kolmosluokassa. Peltoniemen mukaan se tarkoittaa esimerkiksi sitä, että tie tulee olla karhennettu tai hiekoitettu, jos siinä alkaa esiintyä liukkautta. Toimenpiteitä tulee tehdä seitsemän tunnin sisällä siitä, kun liukkaus on havaittu.
Peltoniemen mukaan ei ole poikkeuksellista, että liikenteeseen aiheutuu hetkellisesti katkoja tien liukkauden takia. Liikasenvaarantie nousee lisäksi niin korkealle, että tien pinta saattaa olla muita teitä kylmempi. Keväisinkin tie saattaa sulaa jopa kahta viikkoa myöhemmin, kuin Kuusamon muut soratiet, Peltoniemi kertoo.
Tapaus on kuitenkin muistutus siitä, että Oulankajoen kanjonin molemmin puolin nousevia mäkiä ja teiden kuntoa on tarkkailtava entistäkin tarkemmin, hän sanoo.
”Ne ovat pahimmat mäet tällä alueella. Tie nousee niin korkealle, että olosuhteet ovat erilaiset.”
”Paikka on vaikuttava ja varmasti pelottavakin, jos tie on vähänkään liukas.”
